黑匣子數(shù)據(jù)支持媒體猜測(cè)

美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)8日發(fā)布對(duì)韓亞客機(jī)黑匣子的初步分析結(jié)果。赫斯曼說(shuō)，飛機(jī)接近臨海跑道時(shí)，飛行員試圖將時(shí)速控制在137節(jié)，約每小時(shí)254公里左右，與美國(guó)媒體之前討論和分析的失事原因很接近。

墜機(jī)事件發(fā)生后，美國(guó)一些評(píng)論員和航空業(yè)專家認(rèn)為事故有兩個(gè)主要原因，就是飛機(jī)下降的高度太低，而且速度太慢，矛頭都指向駕駛員操作錯(cuò)誤。

美國(guó)舊金山市運(yùn)輸安全委員會(huì)主席赫斯曼女士說(shuō)，出事前4秒，飛機(jī)因速度過(guò)低觸發(fā)震桿器發(fā)出失速預(yù)警；2.5秒后，一名飛行員試圖中斷著陸；1.5秒后，事故發(fā)生。

“我們不是在說(shuō)幾節(jié)（的差距），而是遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于137節(jié)，”赫斯曼說(shuō)，“出事前1.5秒，一名機(jī)組人員大聲呼叫再飛一會(huì)兒……這意味著他們不想著陸，而是打算重啟電源，飛行一會(huì)兒之后重新著陸。”

不過(guò)，赫斯曼女士表示黑匣子里的信息只是整個(gè)調(diào)查工作中的一部分。