◎出租公司

決策更多考慮消費(fèi)者

◎聽(tīng)證代表

調(diào)價(jià)方案公布后，記者回訪(fǎng)了聽(tīng)證參加人牛志遠(yuǎn)、王麗梅，他們均認(rèn)為，選擇幅度較小的方案，更多是考慮了消費(fèi)者的承受能力。

牛志遠(yuǎn)是消費(fèi)者代表，在聽(tīng)證會(huì)上提出了自己的觀點(diǎn)，認(rèn)為保持起步價(jià)10元，但里程調(diào)整為2公里，此外，按400米1元計(jì)價(jià)，既保證公平又省去找零問(wèn)題。此外他認(rèn)為電召服務(wù)費(fèi)過(guò)高。得知最后的調(diào)價(jià)方案，牛志遠(yuǎn)認(rèn)為，這也是大部分聽(tīng)證參加人的選擇，對(duì)消費(fèi)者影響較小，比較合適。即便4小時(shí)以上的電召預(yù)約費(fèi)降到6元，他仍然認(rèn)為在初期價(jià)格較高?！皩?duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)電召還是新鮮事物，這個(gè)服務(wù)平臺(tái)到底怎樣，需要市場(chǎng)的檢驗(yàn)，市場(chǎng)檢驗(yàn)才剛剛開(kāi)始就把價(jià)格定這么高，不利于新生事物被大眾接受”，牛志遠(yuǎn)說(shuō)，電召對(duì)乘客、司機(jī)、企業(yè)都有好處，在初期應(yīng)該鼓勵(lì)，視市場(chǎng)接受情況再制定具體價(jià)格。

聽(tīng)證參加人中唯一代表社會(huì)組織的王麗梅在聽(tīng)證會(huì)上贊同2.6元的方案，她來(lái)自中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)。得知最終結(jié)果，王麗梅表示，聽(tīng)證會(huì)就是讓各方都發(fā)表意見(jiàn)看法，作為行業(yè)專(zhuān)家，她一直強(qiáng)調(diào)整個(gè)行業(yè)的定位、現(xiàn)狀和發(fā)展情況，“雖然2.3元方案和2.6元方案差別并不大，但考慮到行業(yè)發(fā)展應(yīng)該擇高采納。最終采用2.3元方案，我認(rèn)為政府考慮得更多，包括公眾的承受度、行政成本、對(duì)社會(huì)的影響等等各方面，比專(zhuān)家考慮的肯定會(huì)多，也在情理之中”，王麗梅說(shuō)，對(duì)于4小時(shí)以上電召費(fèi)降至6元，她認(rèn)為也是考慮承受能力的問(wèn)題。她認(rèn)為電召收費(fèi)是階段性政策，鼓勵(lì)司機(jī)和乘客多使用這個(gè)業(yè)務(wù)，改進(jìn)打車(chē)掃馬路的習(xí)慣，她支持贊成推廣電召服務(wù)。