中國日報網消息：英文《中國日報》2月2日報道：和許多北京市民一樣，吉林經常乘坐巴士或地鐵，特別是他的車在限號的時候。
但這有時候也難免使他有點兒尷尬。
“乘車時，乘客有認得我的，我們會點點頭交談；對面站著對我不熟悉的人會老看著我，你先點頭，他才覺得真是你，”他說。
今年47歲的吉林是北京市常務副市長。
“他們不相信我也坐公交，其實郭金龍市長和市政府很多官員都乘車或坐地鐵，”吉林副市長在北京市“兩會”期間接受《中國日報》采訪時說。
這位副市長是公共交通的熱心推動者。他提出北京要建更多的地鐵和公交線路，并且經常大講公交的好處。有時，通過親身體驗公交，他會指出沿途發(fā)現的一些問題，比如地鐵站工作人員的服務態(tài)度，以及發(fā)現地鐵哪一段軌道上的噪音太大。
在中國有一種現象，一人做了本來是再普通不過的事情，但因他是官員，就往往不會被當成普通的事。
去年高考期間，吉林送她女兒去參加高考。他和許多父母一樣在學校外邊等待，說他盡管勸女兒別緊張，他自己倒還是有點兒緊張。
這件事情有人給發(fā)到網上之后，網民跟貼的帖子有幾千個。大多數人說吉林是一個負責任的父親。但也有人說這是作秀。
北京市外的一些網民說，通過這件事，他們對北京的高考公正性更有信心了。
“我希望大家能把正常的事當作很正常，”他說。
談到互聯網，他說，互聯網上各種各樣的聲音是可以理解的。北京市政府對互聯網上的輿論很重視。
他說，互聯網是我們聽取人民群眾意見的一個重要渠道。我們要更多地利用互聯網告訴大家，政府為什么做出這樣或那樣的決策，讓他們明白北京市政府是他們可以信賴的負責任的政府。
吉林曾在共青團書記崗位工作過。共青團是在黨的領導下于1922年成立的青年組織。
他說，與同齡人相比，團干部可能因為崗位的特點，受黨的教育熏陶更多點。
在人民大學和團北京市委做團的工作期間，他的創(chuàng)新能力，協(xié)調能力，以及適應不同工作崗位的能力得到了很大的鍛煉與提高。
“團干部往往是一沒有錢，而沒有權，干好事靠的就是勤奮，靠的就是創(chuàng)新，靠的就是協(xié)調和團結人，”他說。
1998年，36歲的吉林被選拔為北京市密云縣縣委書記。2007年，他被推舉為北京市常務副市長。
問及他在人民大學刑法專業(yè)碩士學位的教育對他工作的影響時，吉林說，法律教育對他影響深遠。他養(yǎng)成了依法行政、守法嚴謹的習慣。
為預防腐敗，北京市非常重視對領導干部的依法行政的教育。
為防止腐敗，北京市正在全面推行（一個類似于HACCP危害分析和臨界控制點）的廉政建設風險管理創(chuàng)新機制，讓各單位和組織分析和查找薄弱環(huán)節(jié)，并拿出處理辦法。（中國日報記者 趙煥新 張琰 崔曉火 編輯 潘忠明）
