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26日，記者從福建省交通運(yùn)輸廳獲悉，福建省積極推進(jìn)運(yùn)輸節(jié)能減排工作，引導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)在福州、廈門投放天然氣公交車。

據(jù)了解，2009年底，閩運(yùn)總公司率先在連江投放39臺(tái)LNG公交車，并從2010年開始在福州城區(qū)陸續(xù)投放LNG公交車。

截至目前，閩運(yùn)在福州城區(qū)及連江縣總計(jì)投放LNG公交車210輛。

該公司計(jì)劃年內(nèi)在福州城區(qū)再投放LNG公交車300輛；到2015年，公司所屬LNG公交車總量將達(dá)到1000輛。

在福州城區(qū)推廣使用LNG公交車的同時(shí)，閩運(yùn)還計(jì)劃推動(dòng)城鄉(xiāng)短途、城際客運(yùn)車輛的油改氣項(xiàng)目。

今年下半年起，以連江為試點(diǎn)，在連江至福州道路客運(yùn)線路上試用LNG客車；在試點(diǎn)成功的基礎(chǔ)上，向福州通往八縣（市）以及周邊地區(qū)的道路客運(yùn)線路推廣。

該公司規(guī)劃，到2015年，投入資金2.4億元，投放600輛LNG道路客運(yùn)車輛。按照目前市場(chǎng)燃油價(jià)格初步計(jì)算，屆時(shí)每年可節(jié)約燃料成本約2000萬(wàn)元。

同時(shí)閩運(yùn)總公司將逐步推進(jìn)加氣站建設(shè)。2009年，其與福建中閩物流有限公司合作組建了福建閩能燃?xì)庥邢薰荆_展LNG（CNG、LCNG）加氣站網(wǎng)點(diǎn)建設(shè)、加氣站經(jīng)營(yíng)、燃油汽車改造、替代能源研究及開發(fā)利用。

目前，該公司已在福州城區(qū)建成2座LNG加氣科技示范站，在連江縣城區(qū)建成1座加氣站，開展LNG車加氣業(yè)務(wù)，并購(gòu)進(jìn)2臺(tái)移動(dòng)式加氣車；年內(nèi)規(guī)劃建設(shè)閩運(yùn)新南站、新西站、福州金山浦上公交總站等3個(gè)加氣站；“十二五”期間規(guī)劃在福州城區(qū)及八縣（市）建設(shè)加氣站60個(gè)。

LNG（液化天然氣）、CNG（壓縮天然氣）屬于清潔型能源。

與傳統(tǒng)燃油車相比，LNG車輛一氧化碳排放減少97%，碳?xì)浠衔锱欧艤p少72%，氮氧化合物排放減少80%，二氧化碳排放減少24%，二氧化硫排放減少90%，汽車噪聲減少40%，苯、鉛粉塵排放減少100%，屬于真正的“綠色車輛”。

而且，LNG、CNG價(jià)格相對(duì)低廉，我省氣源供應(yīng)穩(wěn)定。目前福建省已和印度尼西亞相關(guān)機(jī)構(gòu)簽訂長(zhǎng)達(dá)25年的一期天然氣供應(yīng)合約，對(duì)方每年將向我省供應(yīng)260萬(wàn)噸天然氣，可以保證氣源和價(jià)格的穩(wěn)定。

來(lái)源：福州新聞網(wǎng)  編輯：唐智