打撈法航失事客機(jī)黑匣子時(shí)的情況（資料圖片）
據(jù)德國(guó)《明鏡周刊》網(wǎng)站5月23日?qǐng)?bào)道，一位參與2009年法國(guó)航空公司客機(jī)墜毀事故原因調(diào)查的航空專家稱，失事飛機(jī)黑匣子記錄的飛行數(shù)據(jù)顯示，空難發(fā)生之時(shí)58歲的機(jī)長(zhǎng)馬克?迪布瓦不在駕駛艙。此外數(shù)據(jù)還顯示，飛機(jī)曾試圖避開強(qiáng)雷暴氣流但沒有成功。
*** 機(jī)長(zhǎng)不在駕駛艙
報(bào)道援引這位不愿透露姓名專家的話說，從黑匣子中的記錄看，當(dāng)飛機(jī)遇上超強(qiáng)氣流之時(shí)，機(jī)長(zhǎng)迪布瓦一邊匆匆趕往駕駛艙，一邊向兩名副駕駛員傳達(dá)指令，試圖挽救飛機(jī)，可惜為時(shí)已晚。
2009年6月1日，法航一架空客A330客機(jī)在從巴西里約熱內(nèi)盧飛往法國(guó)首都巴黎途中墜入大西洋，機(jī)上228名乘客和機(jī)組人員全部遇難。今年5月1日，法國(guó)民航安全調(diào)查分析局（BEA）宣布已經(jīng)找到這架客機(jī)的黑匣子。
