***波音員工就在機(jī)上
波音737型飛機(jī)是全世界銷(xiāo)量最高的商用噴氣式飛機(jī)，自1965年上線(xiàn)后累計(jì)接到6000張訂單。737-800型飛機(jī)算得上737飛機(jī)的“升級(jí)版”，出事的這架飛機(jī)2002年才由波音公司生產(chǎn)出廠，在去年12月底還剛剛接受了全面的檢驗(yàn)，應(yīng)該不會(huì)有機(jī)械故障。
美國(guó)航空專(zhuān)家基蘭·達(dá)利表示，這款波音飛機(jī)“有非常好的安全記錄”。他說(shuō)：“它們是最尖端的飛機(jī)，航空業(yè)過(guò)去幾十年里任何一點(diǎn)能想到的技術(shù)改進(jìn)都應(yīng)用到這一機(jī)型上?！?/p>
巧合的是，當(dāng)時(shí)機(jī)上就有4名出差的波音公司雇員。波音公司的發(fā)言人普羅克斯透露，這4人都是該公司位于西雅圖總部的員工，當(dāng)時(shí)正在歐洲出差。事故發(fā)生后，波音公司已經(jīng)派出專(zhuān)家小組奔赴阿姆斯特丹為荷蘭安全官員進(jìn)行調(diào)查提供技術(shù)支持。美國(guó)全國(guó)運(yùn)輸安全委員會(huì)也派出技術(shù)力量前往荷蘭。
***事故原因?qū)⒑芸旃?/p>
調(diào)查人員正在就事故原因進(jìn)行取證和檢驗(yàn)，目前還沒(méi)有得出初步結(jié)論。美國(guó)有線(xiàn)電視新聞網(wǎng)的報(bào)道稱(chēng)，調(diào)查人員正在苦苦思索為什么“由一家廣受尊敬的航空公司運(yùn)營(yíng)的一架有良好安全記錄的飛機(jī)會(huì)在全世界最先進(jìn)的一座機(jī)場(chǎng)墜毀”。據(jù)悉，調(diào)查人員將考慮天氣惡劣、飛行員疲憊駕駛、機(jī)械故障、燃料不足、導(dǎo)航失誤、鳥(niǎo)群撞擊等多種可能。
不過(guò)，事發(fā)時(shí)當(dāng)?shù)囟嘣疲瑫r(shí)有微風(fēng)，并不是造成墜機(jī)的典型天氣。機(jī)長(zhǎng)哈?！に招猎谕炼淇哲姺郏夹g(shù)出色且駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富。土航高級(jí)官員稱(chēng)：“當(dāng)時(shí)飛行能見(jiàn)度很高……查閱所有文件都顯示，維修記錄沒(méi)有任何問(wèn)題……飛機(jī)沒(méi)有在跑道上降落，而是墜到了旁邊的泥地上。我們也不知道到底發(fā)生了什么。”
調(diào)查人員已經(jīng)修復(fù)了受到?jīng)_撞的飛機(jī)黑匣子并開(kāi)始分析相關(guān)數(shù)據(jù)。有專(zhuān)家透露，由于波音737-800機(jī)型裝備的黑匣子非常先進(jìn)，初步結(jié)果將很快公布，正式報(bào)告預(yù)計(jì)在今年年底出爐。
***不幸中的萬(wàn)幸
這起墜機(jī)事件并沒(méi)有造成大面積傷亡也堪稱(chēng)“奇跡”。據(jù)西方媒體報(bào)道，出事飛機(jī)在墜落前燃料已經(jīng)快用完，這大大減小了觸地后燃料箱爆炸引發(fā)大火的可能。此外，飛機(jī)墜落在跑道附近一塊屬于當(dāng)?shù)剞r(nóng)夫的泥濘地里，等于落在一個(gè)“緩沖墊”上大大減少了沖撞。
土耳其運(yùn)輸部長(zhǎng)耶爾德勒姆說(shuō)：“飛機(jī)降落在松軟的泥土表面并且沒(méi)有發(fā)生爆炸和大火，這讓機(jī)上的人有時(shí)間逃生，沒(méi)有造成大量人員傷亡，這真是個(gè)奇跡?！?航空專(zhuān)家達(dá)利說(shuō)，波音737這樣的大型飛機(jī)已經(jīng)廣泛采用防火材料，這也是沒(méi)有發(fā)生大火的重要原因。 （環(huán)球在線(xiàn)：董瑋）
