4月20日，對巴基斯坦進(jìn)行國事訪問的國家主席習(xí)近平與巴基斯坦總理謝里夫舉行會談，并共同為中巴小型水電技術(shù)國家聯(lián)合研究中心、伊斯蘭堡中國文化中心等兩國合作項目揭牌，出席光伏電站等合作項目視頻連線活動。雙方簽署并發(fā)表了《中華人民共和國和巴基斯坦伊斯蘭共和國關(guān)于建立全天候戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系的聯(lián)合聲明》，見證了50多項雙邊合作文件的簽署，涉及交通基礎(chǔ)設(shè)施、能源、農(nóng)業(yè)、貿(mào)易、金融、衛(wèi)生、地方、媒體、海洋科學(xué)、教育等領(lǐng)域。

一系列合作文件的簽署都為中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)奠定了堅實(shí)基礎(chǔ)，中巴經(jīng)濟(jì)走廊也再一次成為中巴兩國乃至世界關(guān)注的焦點(diǎn)。中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)成為“一帶一路”的旗艦項目和樣板工程，而作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的新疆，則充分利用區(qū)位優(yōu)勢和地緣優(yōu)勢，早謀劃早行動，搶抓中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)機(jī)遇，為新疆社會穩(wěn)定和長治久安再添強(qiáng)勁動力。

亞心網(wǎng)訊（記者任江報道）

歷史賦予新機(jī)遇

4月20日11時，十幾輛海關(guān)監(jiān)管車輛辦完海關(guān)備案手續(xù)，順利通過海關(guān)監(jiān)管卡口進(jìn)入喀什綜合保稅區(qū)園區(qū)，標(biāo)志著喀什綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)營。這也是新疆搶抓機(jī)遇、大力推進(jìn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的具體表現(xiàn)。

喀什地委書記曾存表示，喀什綜合保稅區(qū)正式封關(guān)運(yùn)營將使之成為中國向西開放的重要載體和促進(jìn)南疆經(jīng)貿(mào)發(fā)展的重要平臺，推動喀什地區(qū)更好地發(fā)揮區(qū)位和交通優(yōu)勢，增強(qiáng)喀什地區(qū)推進(jìn)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級、深化改革開放的核心競爭力，為國家向西開放戰(zhàn)略提供強(qiáng)有力支撐和服務(wù)。

事實(shí)上，喀什綜合保稅區(qū)無縫對接中巴經(jīng)濟(jì)走廊的舉動，只是新疆大力推進(jìn)中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的諸多舉措中的一項。

中巴經(jīng)濟(jì)走廊起點(diǎn)在喀什，終點(diǎn)在巴基斯坦瓜達(dá)爾港，全長3000公里，是一條包括公路、鐵路、油氣和光纜通道在內(nèi)的貿(mào)易走廊，也是“一帶一路”的重要組成部分。

2013年5月，李克強(qiáng)總理訪問巴基斯坦時，提出要打造一條北起喀什、南至巴基斯坦瓜達(dá)爾港的經(jīng)濟(jì)大動脈，推進(jìn)互聯(lián)互通。同年底，習(xí)近平主席提出“一帶一路”戰(zhàn)略構(gòu)想，中巴經(jīng)濟(jì)走廊作為“一帶一路”的有益補(bǔ)充，戰(zhàn)略重要性進(jìn)一步提升。今年3月發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶和21世紀(jì)海上絲綢之路的愿景與行動》則明確提出，“中巴、孟中印緬兩個經(jīng)濟(jì)走廊與推進(jìn)‘一帶一路’建設(shè)關(guān)聯(lián)緊密，要進(jìn)一步推動合作，取得更大進(jìn)展”。

中巴經(jīng)濟(jì)走廊對中國、對“一帶一路”戰(zhàn)略的意義不言而喻。有媒體報道稱，如果將瓜達(dá)爾港作為中東至中國石油輸送管道的起點(diǎn)，將把經(jīng)由阿拉伯海及馬六甲海峽長達(dá)1.2萬公里的傳統(tǒng)路線縮短為2395公里，這將大大提高中國能源運(yùn)輸?shù)谋Ｕ夏芰Α８鼮橹匾氖?，中巴?jīng)濟(jì)走廊是“一帶一路”極其重要的交會點(diǎn)，建設(shè)好中巴經(jīng)濟(jì)走廊對“一帶一路”戰(zhàn)略實(shí)施將起到舉足輕重的作用。正因如此，中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)又被譽(yù)為“一帶一路”的旗艦項目和樣板工程。

作為絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)的新疆而言，建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊更有著特殊重要的意義。新疆社科院中亞研究所原所長潘志平在接受新聞媒體采訪時表示，建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊的意義，是表現(xiàn)在多方面的，不僅對中巴兩國發(fā)展具有強(qiáng)大推動作用，更能把南亞、中亞、北非、海灣國家等通過經(jīng)濟(jì)、能源領(lǐng)域的合作緊密聯(lián)合在一起，形成經(jīng)濟(jì)共振。

“設(shè)施聯(lián)通”已起步

“從3月20日開始，奧布項目已全面復(fù)工?！?月21日上午，G314線奧依塔克鎮(zhèn)—布倫口段公路改造項目指揮長陸軍在電話中向記者介紹?，F(xiàn)在，奧布項目的千余名施工人員正在延綿70多公里的項目工地上揮汗奮進(jìn)。

G314 線即著名的中巴公路，是連接中國和巴基斯坦的主要陸上“生命線”。該公路建于20世紀(jì)60年代，大部分路段地形險峻，處于冰雪高原，行駛極其艱難，且標(biāo)準(zhǔn)太低，尤其在巴基斯坦境內(nèi)，因年久失修，加之春季融雪、夏季降雨等原因時常形成堰塞湖阻斷交通，有時一年之中有半年時間無法通行。從2013年8月起，新疆開始實(shí)施G314線奧依塔克鎮(zhèn)—布倫口段公路改造項目，這是中國對中巴公路第四次進(jìn)行“大修”。

陸軍介紹，這個全長70.2公里的改造項目，將采用二級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速60公里，相比以前，改造后的路面等級更高，道路更加寬闊，將為中巴經(jīng)濟(jì)走廊以及“一帶一路”建設(shè)提供更堅實(shí)的交通保障。

“‘一帶一路’以及中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的推進(jìn)，讓我們感受到更大的責(zé)任和壓力。現(xiàn)在，我們?nèi)w項目施工人員都在爭分奪秒地進(jìn)行施工，確保項目在2016年10月建成通車?！标戃姳硎?。

而G314線的另一個改造工程——布倫口—紅其拉甫段公路建設(shè)項目的前期工作正緊張有序地進(jìn)行著。相比奧布項目，該段公路再次“升級”，將采用一級公路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計，設(shè)計時速達(dá)80公里。目前，該項目已報有關(guān)部門審批。

在“一帶一路”建設(shè)中，政策溝通、設(shè)施聯(lián)通、貿(mào)易暢通、資金融通、民心相通是關(guān)鍵，包括交通建設(shè)在內(nèi)的設(shè)施聯(lián)通又是“五通”的關(guān)鍵。在中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)面臨的諸多困難中，交通、電力等問題的阻礙是必須解決的。除了進(jìn)一步加快中巴間的公路建設(shè)，鐵路、民航、管道等一系列設(shè)施建設(shè)的項目也已提上了工作日程，新疆更是積極行動、主動作為。目前，中巴鐵路的預(yù)可研工作已完成；喀什國際樞紐機(jī)場改擴(kuò)建計劃已通過評審并納入“十三五”規(guī)劃，同時正在積極組建喀什航空公司，已開通至伊斯蘭堡客貨運(yùn)輸機(jī)，并已著手利用目前已經(jīng)具備條件的喀什機(jī)場和喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)、喀什綜合保稅區(qū)開通四通八達(dá)的周邊客貨航線，搭建空中絲路；而能源通道建設(shè)也取得了新進(jìn)展。

引擎作用愈發(fā)顯現(xiàn)

“喀什是古絲綢之路南、中、北道向西出境的交會點(diǎn)，如今，擁有眾多口岸、與多國接壤的喀什作為中國向西開放的前沿陣地，與巴基斯坦有中巴公路相接，有喀什飛往伊斯蘭堡的航線，中巴邊境的紅其拉甫口岸、喀什航空口岸兩國客商往來頻繁。建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊，喀什是當(dāng)之無愧的廊橋?！闭劶敖ㄔO(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊對喀什發(fā)展的重要意義時，曾存表示。事實(shí)上，喀什地區(qū)早在2014年就將中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)作為和絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)、喀什經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)建設(shè)并駕齊驅(qū)的三大發(fā)展機(jī)遇之一，如今，更提出“用好這個歷史機(jī)遇，在新常態(tài)下把握機(jī)遇，真正把喀什由現(xiàn)在的口袋底變?yōu)楦母镩_放的前沿地帶”的發(fā)展目標(biāo)。建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊當(dāng)然不僅僅是喀什地區(qū)的機(jī)遇。在今年年初的自治區(qū)兩會，政府工作報告已明確提出：今年，新疆將加快建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶核心區(qū)，積極推動中巴經(jīng)濟(jì)走廊及面向中亞西亞南亞和歐洲的物流通道、信息通道建設(shè)，構(gòu)建對內(nèi)對外開放型經(jīng)濟(jì)新格局。中巴經(jīng)濟(jì)走廊的重要性可見一斑。伴隨著中巴兩國在中巴經(jīng)濟(jì)走廊沿線重大項目、基礎(chǔ)設(shè)施、能源資源、農(nóng)業(yè)水利、信息通信等多個領(lǐng)域合作的不斷推進(jìn)，新疆正在打開一條通往世界的發(fā)展之路，而搶抓中巴經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)機(jī)遇已成為新疆各地各部門以及眾多企業(yè)的共識和行動。

4月4日，由特變電工承建的巴基斯坦第一座裝機(jī)容量達(dá)到100兆瓦的大型太陽能光伏電站全部投入運(yùn)行。

該電站位于巴基斯坦旁遮普省巴哈瓦爾布爾地區(qū)塔爾沙漠中，3.9萬多塊太陽能電池板整齊排列著，把1.45平方公里的漫漫黃沙變成了“深藍(lán)色海洋”，蔚為壯觀。該項目每天向附近的旁遮普省提供清潔電源50萬千瓦時，有效緩解了該省電力緊缺狀況。

巴基斯坦政府十分重視這項工程，謝里夫總理參加工程開工儀式。特變電工組織中巴兩國3000多名工人晝夜苦干，僅用3個月就完成了當(dāng)?shù)匦枰?個月才能完成的工程量，創(chuàng)造了世界光伏電站建設(shè)史上的奇跡。旁遮普省最高行政長官、首席部長謝赫巴茲·謝里夫評價這項工程在建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊的能源合作中具有里程碑意義，他希望有更多像特變電工這樣的中國尤其是中國新疆的企業(yè)來巴基斯坦及旁遮普省投資和合作，共同建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊，為巴中友誼譜寫新的篇章。

而自建設(shè)中巴經(jīng)濟(jì)走廊構(gòu)想提出后，新疆已有多家企業(yè)組團(tuán)前往巴基斯坦進(jìn)行商務(wù)考察，希望能在中巴經(jīng)濟(jì)走廊基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、能源運(yùn)輸?shù)确矫鎸ふ疑虣C(jī)。