因手機(jī)支付打車費(fèi)

改變對(duì)網(wǎng)絡(luò)理財(cái)看法

強(qiáng)叔覺得網(wǎng)上接活兒實(shí)現(xiàn)得有點(diǎn)兒快，同時(shí)也認(rèn)為網(wǎng)上結(jié)賬來(lái)得慢?！熬W(wǎng)購(gòu)火了這么多年，網(wǎng)上支付也早就成熟了，其實(shí)網(wǎng)上交打車費(fèi)，渠道多樣化得有點(diǎn)兒慢了?！?/p>

強(qiáng)叔覺得自己已初步具備了網(wǎng)上消費(fèi)的觀念，“互聯(lián)網(wǎng)跟錢，這倆碰一塊兒花樣兒可就多了?！本W(wǎng)上接活兒，促使已經(jīng)很“潮”的強(qiáng)叔變得更“潮”——微信支付一推出，他就知道了，“比我兒子早，以前都是他跟我說(shuō)又出了個(gè)什么新軟件、新應(yīng)用，不過我也是拉活兒的時(shí)候聽乘客說(shuō)的，可見那乘客很跟潮流啊，一推出就開始嘗試?！?/p>

“網(wǎng)上走賬最大的優(yōu)勢(shì)就是快?！睆?qiáng)叔覺得，只要有網(wǎng)絡(luò)，不管是支付寶還是微信支付，都比直接交錢、找錢要快，“尤其我現(xiàn)在歲數(shù)大了，找錢的時(shí)候經(jīng)常反應(yīng)不過來(lái)，腦子里得算兩遍，網(wǎng)上支付我根本不用接觸到錢本身，更不用算找零，無(wú)形中也節(jié)省了一些時(shí)間?！?/p>

前幾天，嘀嘀打車和快的打車的爭(zhēng)奪戰(zhàn)再度升級(jí)，強(qiáng)叔緊緊跟上搶單的大潮，“最多的一天天我搶了4單，這是頭一回?！痹谒磥?lái)，互聯(lián)網(wǎng)上只要涉及到錢、涉及到多拿錢，什么都能火，“先放出一筆錢來(lái)，我們搶錢，軟件方搶我們，這就是爭(zhēng)奪用戶，他們的目的在這兒，傳統(tǒng)出租公司摟錢還來(lái)不及呢，更別說(shuō)倒貼錢了?！?/p>

強(qiáng)叔對(duì)網(wǎng)絡(luò)理財(cái)?shù)目捶ㄒ灿辛宿D(zhuǎn)變?！耙郧拔铱傆X得網(wǎng)絡(luò)理財(cái)不靠譜，我兒子跟我說(shuō)過很多次這個(gè)寶、那個(gè)寶的，我不放心，喜歡電子產(chǎn)品是一回事，家里錢的儲(chǔ)蓄、投資是另一回事，當(dāng)時(shí)就覺得網(wǎng)絡(luò)理財(cái)不安全，這幾個(gè)月看乘客一個(gè)個(gè)用手機(jī)支付都很順暢，我才開始想可能網(wǎng)絡(luò)理財(cái)也沒那么大風(fēng)險(xiǎn)，只是周圍我這個(gè)歲數(shù)的人，幾乎沒有用這些來(lái)存錢的?！?/p>

無(wú)縫接活兒

月收入平均增七八百

兩款打車軟件同時(shí)使用，讓強(qiáng)叔對(duì)GPS定位的精準(zhǔn)度有了切實(shí)的體會(huì)?！霸诙ㄎ槐容^準(zhǔn)確的情況下，我拉上前一位客人，過路口等燈的時(shí)候，看一眼手機(jī)上裝的打車軟件，看看在這位客人下車的地點(diǎn)附近有沒有叫車的新單，同時(shí)預(yù)估時(shí)間，如果都合適，那我就可以在這一單還沒送到目的地的時(shí)候接下一個(gè)單子，我可以跟乘客商量和說(shuō)明，說(shuō)我現(xiàn)在正拉著的客人去您那周邊，大概幾分鐘就到，到了之后我打電話您再出門?！?/p>

這正是接單網(wǎng)絡(luò)化之后，強(qiáng)叔漸漸摸索出的技巧，“無(wú)縫接單，這樣第一縮短了我的空駛距離，第二縮減了我活兒與活兒之間的空閑時(shí)間，也就是工作效率提高了，多賺錢了?！?/p>

有數(shù)據(jù)顯示，乘客使用打車軟件叫車，5公里內(nèi)的短途叫車占21%，10公里以上的中長(zhǎng)途叫車占比60%。

短途叫車，是強(qiáng)叔實(shí)現(xiàn)“無(wú)縫接活兒”的重要部分。強(qiáng)叔估算，開始使用打車軟件至今，平均每個(gè)月增加了700元至800元的收入，“打車軟件每天的在線時(shí)長(zhǎng)大概5個(gè)鐘頭?！彼X得，使用目前摸索出來(lái)的接活兒技巧，如果自己每周的工作時(shí)長(zhǎng)增加些，他的月收入能從現(xiàn)在的3500元左右提高到至少4000多。而沒用打車軟件之前，他的平均月收入是2000多元。