中國只有1000人領(lǐng)私人直升機(jī)駕照

記者：你學(xué)了多久？在哪個階段是最難的？

嚴(yán)銳忠：我學(xué)了兩年多，最難的是筆試文科。先過筆試，再學(xué)實操，筆試科目知識包括機(jī)械的、燃料的、機(jī)場規(guī)矩的、航線的、雷達(dá)的、氣象的、醫(yī)學(xué)的等等，我們要學(xué)習(xí)很多參考書。有些學(xué)員學(xué)了五六年都考不過筆試文科。筆試要從一萬多條題目里抽題來考，要考到80分才能通過。我考了5次，第5次及格，剛剛80分。我起碼做了七八千道題目，甚至還找人口述題目錄下來，隨時能聽著復(fù)習(xí)。哪一道題目做錯了，我就抄一遍，掛在墻上反復(fù)看。

記者：是不是考完文科才能練實操？

嚴(yán)銳忠：一般辦了學(xué)員證就可以練實操了，這個階段一般是在離地面2米高左右的地方學(xué)懸停、控制方向、向前后左右移動，起碼都要學(xué)20個小時基本功。

記者：能飛上天的學(xué)員實操階段要多久？

嚴(yán)銳忠：實操階段學(xué)費是26萬元，公司收你26萬元，給你40個小時實操學(xué)飛，40個小時是最基本的，這樣之后學(xué)員才有資格考駕照，如果考不上，某個項目不行，肯定要繼續(xù)學(xué)，再往上加學(xué)費。我?guī)缀跏怯昧?0個小時才學(xué)到，總費用近50萬元。據(jù)了解，整個中國現(xiàn)在領(lǐng)私人直升機(jī)駕照的只有1000人左右，人數(shù)是很少的。

記者：是男學(xué)員比較多嗎？

嚴(yán)銳忠：男的比女的多，100個學(xué)員里面大概只有5個女學(xué)員。

記者：男學(xué)員是不是比女學(xué)員有優(yōu)勢一點？

嚴(yán)銳忠：是的，在高空中，女的肯定比男的更害怕。老實說，我第一次上天時也很害怕，我最怕飛機(jī)轉(zhuǎn)彎，因為飛機(jī)是傾斜的，而且飛機(jī)門開著，我們系著安全帶，還是很恐怖。

記者：你要過多久才克服恐懼？

嚴(yán)銳忠：我們一般飛1000米高，我自己是覺得第二次就沒事了，連這個都不適應(yīng)還怎么學(xué)飛。實操時，主駕是學(xué)員坐的，副駕是教練坐的，兩個座位都能操縱飛機(jī)，如果有什么意外情況，教練都可以進(jìn)行控制和操縱。

記者：你現(xiàn)在還需要教練陪同嗎？

嚴(yán)銳忠：我現(xiàn)在已經(jīng)飛了100多個小時，他們也是很嚴(yán)格的，即使我已經(jīng)拿到駕照，但如果很久沒開他們還會派教練陪著我。