網(wǎng)絡(luò)視頻這樣說(shuō)的

134路公交開(kāi)著開(kāi)著 一個(gè)顛簸成了兩截

事故發(fā)生在22日晚8點(diǎn)左右，當(dāng)時(shí)一位乘客葛女士乘坐134路公交時(shí)，坐在靠窗的老弱病殘?jiān)械淖?，“突然感到一陣顛簸，緊接著車(chē)窗就爆裂了，玻璃碎了一身。”葛女士當(dāng)即要求駕駛員靠邊停車(chē)，并檢查自己是否受傷。隨后，司機(jī)與乘客查看車(chē)輛受損的情況，并發(fā)現(xiàn)更為驚人的一幕：在公交車(chē)下車(chē)門(mén)口的前段，從下到上出現(xiàn)了一條1厘米左右寬的裂縫。

微博上，這段視頻被網(wǎng)友和多家媒體大量轉(zhuǎn)發(fā)，并冠以《南京一輛公交車(chē)開(kāi)著開(kāi)著，斷成兩截》、《南京最脆弱公交，一個(gè)顛簸成了兩截》等標(biāo)題。

公交公司這樣回應(yīng)

不是斷成兩截是開(kāi)裂 已負(fù)責(zé)治療擦傷乘客

134路隸屬江南公交公司，這輛車(chē)的損壞程度是否如網(wǎng)上所言呢？公交公司運(yùn)營(yíng)部門(mén)一名工作人員告訴記者，公交車(chē)的損壞不是“斷成兩截”，而是發(fā)生玻璃爆裂后，公交車(chē)后門(mén)前面的蒙皮，即車(chē)輛外層表殼開(kāi)裂，車(chē)輛的骨架是完好的。僅從一側(cè)看，外觀像斷成兩截。該工作人員告訴記者，出事時(shí)間為晚上八點(diǎn)前后，出事地點(diǎn)為龍園西路。被玻璃碎碴濺到的葛女士，經(jīng)過(guò)檢查為胳膊皮膚擦傷，已由公交公司負(fù)責(zé)善后治療。不過(guò)，截至發(fā)稿為止，公交公司始終未能提供當(dāng)事人葛女士的聯(lián)系方式。

記者追訪

公交品牌？

“建康牌”已不生產(chǎn)公交車(chē) 出事公交2004年投入運(yùn)營(yíng)

記者了解到，先后出現(xiàn)玻璃爆裂、外皮開(kāi)裂的公交車(chē)是“建康牌”，是一款南京本地設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的公交車(chē)。公交公司一名工作人員告訴記者，這種建康公交車(chē)是2004年8月投入運(yùn)營(yíng)的，截止到現(xiàn)在，跑了近9年，但目前已經(jīng)停產(chǎn)。

業(yè)內(nèi)人士透露，由于市場(chǎng)上公交車(chē)的品牌、型號(hào)已經(jīng)逐漸增多，廈門(mén)金龍等外地車(chē)在競(jìng)爭(zhēng)中漸漸占據(jù)上風(fēng)，所以建康牌也失去了市場(chǎng)份額?！霸O(shè)計(jì)、生產(chǎn)建康牌公交車(chē)的廠家是公交公司內(nèi)部的，現(xiàn)在也已經(jīng)不再生產(chǎn)公交車(chē)了。”

是否報(bào)廢？

事故司機(jī)說(shuō)“就這幾天” 公交公司稱(chēng)沒(méi)有報(bào)廢

在網(wǎng)上流傳的視頻中，出事公交車(chē)的司機(jī)解釋原因時(shí)說(shuō)道，“這輛公交車(chē)是準(zhǔn)備要報(bào)廢的”。那為什么還要開(kāi)出來(lái)呢？“因?yàn)檫€沒(méi)到期，就在這幾天了?！本蛙?chē)輛報(bào)廢問(wèn)題，記者采訪了公交公司運(yùn)營(yíng)、機(jī)務(wù)等多個(gè)部門(mén)，幾位負(fù)責(zé)人都否定了司機(jī)的說(shuō)法，表示“沒(méi)有報(bào)廢，車(chē)輛是正常運(yùn)營(yíng)”。機(jī)務(wù)部門(mén)一工作人員告訴記者，一般公交車(chē)在投入運(yùn)營(yíng)4年之后就會(huì)進(jìn)入一個(gè)高修期，需要檢查維修的頻率會(huì)明顯提高。“這輛出事的車(chē)在當(dāng)天離開(kāi)車(chē)隊(duì)上路時(shí)，是完好無(wú)損的，玻璃是好的，也沒(méi)有開(kāi)裂，報(bào)廢公交車(chē)我們是肯定不讓上路的?！?/p>

記者了解到，根據(jù)《關(guān)于發(fā)布的通知》，城市公交車(chē)輛使用年限應(yīng)為10年，年檢合格的最多可延長(zhǎng)5年。