新華社發(fā)

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當(dāng)大多數(shù)人眼中的奢侈品還停留在香奈兒、愛(ài)馬仕等品牌，或者是路上奔跑著的賓利、瑪莎拉蒂等豪車(chē)時(shí)，越來(lái)越多的中國(guó)富豪卻已經(jīng)開(kāi)始搭乘自己的私人飛機(jī)翱翔在云端。

無(wú)論是為了“炫富”，還是為了企業(yè)更為高效的發(fā)展，私人飛機(jī)，這一被譽(yù)為云端上的“皇冠”的頂級(jí)奢侈品，目前已經(jīng)成為富豪習(xí)以為常的交通工具。多家機(jī)構(gòu)紛紛預(yù)測(cè)，在未來(lái)十年里，中國(guó)將超越美國(guó)成為世界上最大的私人飛機(jī)擁有國(guó)。

私人飛機(jī)“熱”起來(lái)

12月中旬的北京寒冷且干燥，當(dāng)兩架直升機(jī)在奧體中心宏繡會(huì)館盤(pán)旋而下，10位私人飛機(jī)俱樂(lè)部的“準(zhǔn)會(huì)員”完成了八達(dá)嶺機(jī)場(chǎng)到市區(qū)的飛行體驗(yàn)。這是首次在北京舉行的直升機(jī)高端客戶(hù)體驗(yàn)活動(dòng)，而這種6座級(jí)歐直B 3小松鼠直升機(jī)在空中單程飛行一趟的成本為每小時(shí)3萬(wàn)元。

作為其中的一名“準(zhǔn)會(huì)員”，熊偉的心情非常激動(dòng)。他告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者，其家族從事房地產(chǎn)和汽車(chē)生意，他自己一直非常喜歡開(kāi)飛機(jī)，所以除了在航校學(xué)習(xí)外，他希望可以購(gòu)買(mǎi)一架飛機(jī)方便談生意等出行。同時(shí)，由于對(duì)于私人飛機(jī)市場(chǎng)的看好，他的家族對(duì)于投資這個(gè)行業(yè)頗感興趣，希望可以從中尋找一些方向進(jìn)行投資。

熊偉還告訴記者，他身邊很多朋友都已經(jīng)或者正在準(zhǔn)備購(gòu)買(mǎi)自己的私人飛機(jī)，而這也成為中國(guó)富人階層漸漸興起的另類(lèi)愛(ài)好。