圓通速遞公司8日接受記者采訪證實(shí)，圓通已于近日開(kāi)始上調(diào)上海地區(qū)快遞收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，文件類快件每件上調(diào)1元，物品類快件每公斤上調(diào)1元。申通、韻達(dá)、中通等快遞公司隨后表示，暫時(shí)沒(méi)有調(diào)價(jià)計(jì)劃。一些業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，圓通此次漲價(jià)是快遞行業(yè)長(zhǎng)期低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)之下的理性回歸。
圓通速遞近日在官方網(wǎng)站發(fā)布調(diào)價(jià)告知書(shū)，引發(fā)外界廣泛關(guān)注。圓通速遞公司總裁助理胡斌說(shuō)，本次調(diào)價(jià)限于上海地區(qū)，凡是從上海寄出的快遞，不論同城寄送還是發(fā)往外省市，都將參照新的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，“外地寄往上海的圓通快件收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)不變，目前也沒(méi)有在其他地區(qū)調(diào)價(jià)的打算”。
胡斌表示，圓通最近對(duì)上海地區(qū)的運(yùn)營(yíng)成本做了核算，油價(jià)上漲、勞動(dòng)力價(jià)格上漲，加上今年上海地區(qū)員工的綜合保險(xiǎn)統(tǒng)一改為社保，增加了企業(yè)成本。“近幾年圓通聘請(qǐng)跨國(guó)公司進(jìn)行軟件和硬件改造，累計(jì)投入了2億多元，企業(yè)想改進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施、改善服務(wù)，成本壓力越來(lái)越難以承受。”
聯(lián)系到去年底多家快遞企業(yè)集體漲價(jià)，有消費(fèi)者擔(dān)心，此次圓通漲價(jià)是快遞業(yè)又一輪漲價(jià)潮的開(kāi)始。記者隨后采訪了解到，韻達(dá)、申通、中通等多家快遞公司均表示“暫無(wú)調(diào)價(jià)計(jì)劃”。但業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞長(zhǎng)期以來(lái)的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)狀態(tài)不可持續(xù)，價(jià)格調(diào)整是趨勢(shì)。
“從經(jīng)營(yíng)成本來(lái)看，快遞行業(yè)近期的調(diào)價(jià)應(yīng)算是價(jià)格理性回歸。”申通快遞運(yùn)營(yíng)總監(jiān)陳向陽(yáng)說(shuō)，申通的快遞運(yùn)價(jià)在業(yè)內(nèi)屬于中等，占業(yè)務(wù)量相當(dāng)比重的江浙滬地區(qū)“淘寶件”，每公斤起運(yùn)價(jià)在5元至6元；個(gè)人郵寄的散件加上取件、送件環(huán)節(jié)，人工成本較高，按照目前的運(yùn)價(jià)也并不算高。
一些業(yè)內(nèi)人士表示，國(guó)內(nèi)民營(yíng)快遞運(yùn)價(jià)仍有上調(diào)可能。有消費(fèi)者表示，即便是迫于成本壓力需要漲價(jià)，快遞行業(yè)也應(yīng)當(dāng)盡快讓服務(wù)跟上?！跋Ｍ?wù)質(zhì)量也能跟著價(jià)格一起漲?！薄氨堖洹钡刃吕司W(wǎng)友說(shuō)。
來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：馬原
