2月9日至10日，在三沙代表團(tuán)在審議政府工作報(bào)告期間，海南省人大代表、三沙市委書記、市長(zhǎng)肖杰在分組討論時(shí)透露，“三沙一號(hào)”交通補(bǔ)給船將于2014年12月前投入使用。

肖杰指出，“三沙1號(hào)”交通補(bǔ)給船已于2013年12月25日在渤海重工造船廠正式入塢建造，預(yù)計(jì)將于2014年10月下水試航，今年年底前可交付使用。

據(jù)介紹，“三沙1號(hào)”交通補(bǔ)給船為既可載客又可載運(yùn)集裝箱拖車的客滾船，主要航行于國(guó)內(nèi)遠(yuǎn)海航區(qū)，擔(dān)負(fù)三沙市所屬的西、南、中沙群島海域的綜合補(bǔ)給、行政管理、島礁考察及其他相關(guān)任務(wù)。該船為鋼質(zhì)船體，總長(zhǎng)120米，型寬20米，雙機(jī)、雙槳、雙舵。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，2013年，海南島至永興島的補(bǔ)給交通船共航行90個(gè)航次。其中，“瓊沙3號(hào)”76個(gè)航次，“椰香公主號(hào)”14個(gè)航次，包機(jī)42架次，共運(yùn)載4.8萬人次，運(yùn)送淡水2.13萬噸，建筑材料6100噸，糧食蔬菜8900噸。三沙1號(hào)的投入使用，將對(duì)解決海南島至永興島的交通、補(bǔ)給困難具有重大意義。

此外，記者從會(huì)上獲悉，西沙群島島際交通碼頭和船只建造項(xiàng)目也在加緊推進(jìn)中，其中，161噸級(jí)的“甘泉島號(hào)”島際交通船已于2013年6月投入使用。

（記者 黃一鳴 劉小利）