一臺(tái)智能手機(jī)和一把智能鑰匙，不用到店登記，可以24小時(shí)在不同的停車(chē)點(diǎn)隨租隨還。

昨日，一種類(lèi)似于公共自行車(chē)系統(tǒng)的城市汽車(chē)快租平臺(tái)“超級(jí)私家車(chē)”在廈門(mén)軟件園二期啟動(dòng)。對(duì)于這一國(guó)內(nèi)首創(chuàng)的汽車(chē)租賃模式，業(yè)內(nèi)人士坦言，概念非常前沿，但在實(shí)際操作層面還有待完善和考驗(yàn)。

手機(jī)就可搜索租賃附近車(chē)輛

“盤(pán)活閑置汽車(chē)，讓租車(chē)就像擁有自己的私家車(chē)一樣?！弊蛉?，“超級(jí)私家車(chē)”平臺(tái)負(fù)責(zé)人、廈大機(jī)電系副教授周軍告訴導(dǎo)報(bào)記者，該平臺(tái)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的一種應(yīng)用，在國(guó)外不少地方已普遍使用，但在國(guó)內(nèi)還是開(kāi)創(chuàng)之舉。

據(jù)介紹，快租平臺(tái)的會(huì)員用戶可以用手機(jī)搜索附近的車(chē)輛并預(yù)訂下單，這時(shí)手中的智能鑰匙會(huì)接收到認(rèn)證密碼并實(shí)現(xiàn)開(kāi)啟車(chē)門(mén)、發(fā)動(dòng)車(chē)輛，用完后可以將車(chē)放到就近停車(chē)點(diǎn)區(qū)域，進(jìn)入待檢狀態(tài)。在公司派員檢查完畢后，用車(chē)時(shí)間、行車(chē)?yán)锍獭⒆廛?chē)費(fèi)等相關(guān)信息會(huì)發(fā)送給用戶?！澳壳坝惺畮纵v車(chē)，先在軟件園二期試點(diǎn)?！敝苘姳硎?，接下來(lái)，他們會(huì)陸續(xù)和廈門(mén)租車(chē)公司結(jié)盟，甚至把機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位用車(chē)也逐步納入，并將范圍擴(kuò)大到SM、機(jī)場(chǎng)、輪渡等辦公、住宅集中區(qū)，并逐漸向全市覆蓋。

導(dǎo)報(bào)記者了解到，成為“超級(jí)私家車(chē)”會(huì)員需先通過(guò)信用審核并預(yù)繳3000元押金。而租車(chē)費(fèi)用則按租車(chē)時(shí)間和里程計(jì)算，一小時(shí)為起點(diǎn)。

據(jù)了解，該項(xiàng)目原是廈大師生研發(fā)的課題“綠蜻蜓快速租車(chē)”，在2010年廈門(mén)市“創(chuàng)業(yè)夢(mèng)工場(chǎng)”青年創(chuàng)業(yè)大賽中一舉奪魁，2013年獲廈門(mén)市“雙百人才”項(xiàng)目支持。

市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)還需考驗(yàn)

“這種模式在快捷、高效上是對(duì)租車(chē)行業(yè)的一次促動(dòng)?！睆B門(mén)市出租汽車(chē)暨汽車(chē)租賃協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)鄧成輝表示，快租平臺(tái)的出現(xiàn)對(duì)行業(yè)是好事，他會(huì)進(jìn)行深入了解，在廈門(mén)行業(yè)內(nèi)進(jìn)行相應(yīng)的推廣?！坝薪佑|和了解過(guò)，這也是一種資源的整合，還是值得嘗試。”廈門(mén)車(chē)仆租車(chē)公司總經(jīng)理曾志榕告訴導(dǎo)報(bào)記者，這種模式他在國(guó)外看到過(guò)，市場(chǎng)還不錯(cuò)，目前他們也正在探討合作的可能性。

不過(guò)，在看好前景的同時(shí)，廈門(mén)業(yè)內(nèi)人士坦言，畢竟是一個(gè)新的模式，在實(shí)際操作層面還有許多細(xì)節(jié)需要克服和完善。

比如，如何吸引租車(chē)公司的合作，能否盈利，汽車(chē)檢測(cè)能否到位？而對(duì)于客戶來(lái)說(shuō)，汽車(chē)數(shù)量多不多、停車(chē)點(diǎn)方不方便、系統(tǒng)順暢不順暢等都將影響體驗(yàn)效果。

此外，在國(guó)內(nèi)租車(chē)行業(yè)內(nèi)常見(jiàn)的誠(chéng)信機(jī)制、風(fēng)險(xiǎn)管控等問(wèn)題，也是考驗(yàn)該平臺(tái)能否順利運(yùn)行的重要考量。（海峽導(dǎo)報(bào)記者 張順和文/圖）