“同城”差距
“家門口”的航班太少
經(jīng)營一家鞋廠的晉江老板丁總，對(duì)于“家門口”的機(jī)場(chǎng)總是比較偏愛。但是，他有更多無奈。
“生意上的事，經(jīng)常要飛來飛去，但是，晉江機(jī)場(chǎng)的航班、航線太少，沒辦法的時(shí)候，只好到廈門高崎搭飛機(jī)?！倍】偱e了個(gè)例子，同樣是到北京，雖然晉江也有開通航線，但每天的航班很少，寥寥可數(shù)，而廈門到北京的航班卻多得多，基本每個(gè)時(shí)間段都有。
對(duì)于 “時(shí)間就是商機(jī)”的生意人來說，很怕“等航班”，而是希望隨時(shí)要走都能走得了。晉江、石獅一帶，像丁總這樣的生意人很多，而住在泉州市區(qū)的人，除非晉江機(jī)場(chǎng)正好有合適的航班，否則，大多數(shù)時(shí)候也會(huì)選擇到廈門。
沒有機(jī)場(chǎng)的煩惱
漳州人老廖，大學(xué)畢業(yè)后就在廈門工作生活。“我基本是漳州老鄉(xiāng)的廈門接待站站長，要搭飛機(jī)出門的，基本會(huì)到廈門來?！?/p>
事實(shí)上，更多漳州人到廈門搭飛機(jī)都不找廈門的朋友接送，因?yàn)閷?shí)在有太多直達(dá)的車輛。漳州沒機(jī)場(chǎng)，這使得兩地間連接機(jī)場(chǎng)和車站的車不少，幾乎隨時(shí)都有。
盡管如此，不少漳州商人仍覺得異常不便。一位陳姓老板對(duì)導(dǎo)報(bào)記者說，一座正在迅速發(fā)展中的城市，如果沒有機(jī)場(chǎng)的確有諸多煩惱?！艾F(xiàn)在，我如果要組織展銷會(huì)，邀請(qǐng)全國各地經(jīng)銷商過來，都會(huì)把地點(diǎn)定在廈門?！?超負(fù)荷的容量
廈漳泉地區(qū)，一邊是沒有機(jī)場(chǎng)、搭飛機(jī)不方便的煩惱；另一邊則是機(jī)場(chǎng)超負(fù)荷容量的困擾。
設(shè)計(jì)年吞吐量134萬人次的晉江機(jī)場(chǎng)，目前已超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。由于晉江機(jī)場(chǎng)主要客戶是泉州經(jīng)商老板，多是商貿(mào)往來，沒有明顯淡、旺季。
“吞吐量有限，每年泉州地區(qū)的航空客運(yùn)量流失超過300萬人次。”一位業(yè)內(nèi)人士說，因?yàn)槌?fù)荷，晉江機(jī)場(chǎng)沒法增加航班和航線，惡性循環(huán)，導(dǎo)致更多客人流失。
他分析，目前晉江機(jī)場(chǎng)計(jì)劃擴(kuò)容至400萬人次，但這個(gè)規(guī)模依然很小。同樣的，廈門高崎機(jī)場(chǎng)雖然設(shè)計(jì)吞吐量有2000萬人次，但撐不了幾年也將飽和。而漳州正在醞釀建設(shè)機(jī)場(chǎng)，但規(guī)模也不會(huì)太大?！耙簿褪钦f，廈漳泉地區(qū)迫切需要一個(gè)大型的樞紐機(jī)場(chǎng)，其余3個(gè)機(jī)場(chǎng)則可作為支線發(fā)展?！?/p>
廈門與泉州交界處，規(guī)劃建設(shè)的翔安國際機(jī)場(chǎng)讓很多人期待。
