260萬(wàn)輛去年12月30日,重慶2014年第260萬(wàn)輛汽車(chē)下線。

自2013年以來(lái),自主品牌汽車(chē)在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的占比連續(xù)10余個(gè)月出現(xiàn)下滑,已低于50%。對(duì)自主品牌汽車(chē)的前景,業(yè)內(nèi)人士大多深表憂慮。

但是,重慶卻是另一番景象。去年1-11月,“重慶造”自主品牌汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到145萬(wàn)輛,同比增幅高達(dá)26%;在全市汽車(chē)產(chǎn)量中的占比達(dá)到61.4%,同比提高2個(gè)百分點(diǎn)。市經(jīng)信委發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2014年我市自主品牌汽車(chē)產(chǎn)量可望超過(guò)160萬(wàn)輛。

“龍頭”強(qiáng)勢(shì)

“長(zhǎng)安”品牌汽車(chē)賣(mài)了128萬(wàn)輛

去年12月30日,2014年第260萬(wàn)輛“重慶造”汽車(chē)下線儀式在長(zhǎng)安渝北工廠舉行。剛剛上市不久的長(zhǎng)安悅翔V7轎車(chē),被選中作為第260萬(wàn)輛的下線車(chē)型。

對(duì)重慶汽車(chē)業(yè)來(lái)說(shuō),260萬(wàn)輛這個(gè)數(shù)字,鞏固了其中國(guó)汽車(chē)最大制造基地的地位。對(duì)業(yè)內(nèi)人士來(lái)說(shuō),這個(gè)儀式在長(zhǎng)安渝北工廠舉行,則是這家重慶汽車(chē)龍頭企業(yè)、自主品牌汽車(chē)“領(lǐng)跑者”應(yīng)得的榮譽(yù)。

去年1-11月,長(zhǎng)安汽車(chē)共銷(xiāo)售汽車(chē)234萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)22%,高于行業(yè)16個(gè)百分點(diǎn);其中自主板塊更是出現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng),11個(gè)月里,“長(zhǎng)安”品牌汽車(chē)銷(xiāo)量高達(dá)128萬(wàn)輛,居自主品牌榜首,高于行業(yè)25個(gè)百分點(diǎn)。令人信服的是,實(shí)現(xiàn)如此高增長(zhǎng)的主要推力,并不是微車(chē),而是包括SUV、家用轎車(chē)和MPV等的乘用車(chē)。

數(shù)據(jù)顯示,去年1-11月“長(zhǎng)安”乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到71萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)45%,增速高于行業(yè)40%,穩(wěn)居行業(yè)第一。

陣容龐大

自主品牌車(chē)企云集山城

和其他省市通常只有一兩家自主品牌汽車(chē)企業(yè)不同,重慶擁有的自主品牌汽車(chē)企業(yè)的數(shù)量和總體產(chǎn)能,在國(guó)內(nèi)都是當(dāng)之無(wú)愧的NO.1。

除長(zhǎng)安及其旗下的長(zhǎng)安跨越,目前我市還有力帆、小康、北汽銀翔、華晨鑫源等自主品牌汽車(chē)生產(chǎn)基地,以及迪馬、金冠等改裝車(chē)生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)能之和超過(guò)200萬(wàn)輛。

市經(jīng)信委提供的數(shù)據(jù)顯示,去年全年,力帆汽車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)14.3萬(wàn)輛,小康汽車(chē)26.8萬(wàn)輛,北汽銀翔、華晨鑫源分別達(dá)到17.9萬(wàn)輛、6.2萬(wàn)輛。值得一提的是,這些渝產(chǎn)自主品牌汽車(chē),同樣也不再是微車(chē)打主力,如力帆汽車(chē),轎車(chē)產(chǎn)量預(yù)計(jì)將達(dá)8.4萬(wàn)輛,占了大半;而小康、銀翔、鑫源的產(chǎn)品中,也有相當(dāng)部分是MPV、SUV等近年熱銷(xiāo)的乘用車(chē)產(chǎn)品。

“在重慶,自主品牌汽車(chē)不僅陣容龐大,而且產(chǎn)品結(jié)構(gòu)正在不斷優(yōu)化,產(chǎn)銷(xiāo)量、盈利能力都在朝著好的方向發(fā)展。”市經(jīng)信委汽車(chē)處負(fù)責(zé)人說(shuō)。

研發(fā)給力

品牌號(hào)召力持續(xù)增強(qiáng)

“去年,我們的逸動(dòng)系列、CS系列、悅翔系列、奔奔系列均位居自主品牌細(xì)分市場(chǎng)第一。”長(zhǎng)安汽車(chē)總裁朱華榮表示,強(qiáng)大且持續(xù)領(lǐng)先的研發(fā)能力,是長(zhǎng)安堅(jiān)持不懈的努力方向,也是“長(zhǎng)安”品牌影響力提升、銷(xiāo)量猛增的動(dòng)力源泉。

2014年依托6000余人的強(qiáng)大研發(fā)團(tuán)隊(duì),長(zhǎng)安汽車(chē)成功推出CS75、新奔奔、悅翔V7等新產(chǎn)品,其中CS75更因其極高的性價(jià)比,在長(zhǎng)達(dá)半年的時(shí)間里出現(xiàn)一車(chē)難求的俏銷(xiāo)局面。

小康、力帆、銀翔、鑫源等本地自主品牌車(chē)企,在過(guò)去一年里也是穩(wěn)扎穩(wěn)打,針對(duì)市場(chǎng)熱點(diǎn)推出了對(duì)路車(chē)型。其中,小康的風(fēng)光系列,力帆的6系轎車(chē),銀翔的幻速S2、S3,以及鑫源的小海獅,在細(xì)分市場(chǎng)上都取得了不錯(cuò)的銷(xiāo)量。

據(jù)了解,去年1-11月,長(zhǎng)安逸動(dòng)系列轎車(chē)銷(xiāo)量近15萬(wàn)輛,同比增幅超過(guò)90%,連續(xù)多月銷(xiāo)量上萬(wàn)并蟬聯(lián)自主品牌轎車(chē)銷(xiāo)量排名第一。長(zhǎng)安CS75和北汽幻速系列SUV月銷(xiāo)量過(guò)萬(wàn),并在自主品牌SUV銷(xiāo)量排行榜上位居前列。

千億級(jí)國(guó)際汽車(chē)城正加速形成

本報(bào)訊 (記者胡勇)隨著長(zhǎng)安福特第三工廠、上汽通用五菱重慶基地在兩江新區(qū)投產(chǎn),兩江新區(qū)千億級(jí)國(guó)際汽車(chē)城正在加速形成。

據(jù)了解,截至2014年底,長(zhǎng)安、上汽通用五菱等國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)品牌,以及諾貝爾?；?、達(dá)頂?shù)绕?chē)零部件企業(yè)已入駐兩江新區(qū)龍盛片區(qū)。位于魚(yú)復(fù)工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)的長(zhǎng)安魚(yú)嘴汽車(chē)城,總投資300多億元、占地6500畝。同時(shí),落戶國(guó)際汽車(chē)城的長(zhǎng)安汽車(chē)研究院設(shè)置有造價(jià)高達(dá)1.5億元的長(zhǎng)安汽車(chē)碰撞實(shí)驗(yàn)室,擁有長(zhǎng)約150米的直線跑道,模擬現(xiàn)實(shí)情況中時(shí)速80至90公里情況下的碰撞過(guò)程。已正式下線投產(chǎn)的上汽通用五菱重慶基地,預(yù)計(jì)年產(chǎn)整車(chē)40萬(wàn)臺(tái),成為龍興工業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)首個(gè)“百億級(jí)”汽車(chē)項(xiàng)目,諾貝爾、達(dá)頂?shù)绕?chē)配套企業(yè)進(jìn)展順利。

記者還了解到,我市獲批西部第一個(gè)整車(chē)口岸,為兩江新區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)新的機(jī)遇。位于沙坪壩區(qū)團(tuán)結(jié)村重慶鐵路口岸5萬(wàn)平方米的整車(chē)口岸作業(yè)區(qū),去年8月已交付使用,整車(chē)口岸作業(yè)區(qū)可滿足整車(chē)進(jìn)口每天1列,每列120輛、停場(chǎng)7天作業(yè)的功能需要。

據(jù)兩江新區(qū)負(fù)責(zé)人介紹,作為內(nèi)陸第一個(gè)國(guó)家級(jí)開(kāi)發(fā)新區(qū),兩江新區(qū)擁有保稅港區(qū)、果園港及江北國(guó)際機(jī)場(chǎng),借助整車(chē)口岸和“渝新歐”大通道,將加快新區(qū)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展,促進(jìn)新區(qū)打造內(nèi)陸對(duì)外開(kāi)放新高地。2015年,兩江新區(qū)將繼續(xù)做強(qiáng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè),吸引更多國(guó)內(nèi)外汽車(chē)品牌落戶,加快已開(kāi)工的汽車(chē)及配套項(xiàng)目的進(jìn)度,同時(shí)加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),完善城市功能布局,為千億級(jí)國(guó)際汽車(chē)城創(chuàng)造更好的發(fā)展條件。

去年我市汽車(chē)產(chǎn)業(yè)呈現(xiàn)七大亮點(diǎn)

本報(bào)訊 (記者胡勇)1月6日,記者從市經(jīng)信委獲悉,2014年,我市汽車(chē)企業(yè)和產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力不斷增強(qiáng),在龍頭企業(yè)的帶動(dòng)下,產(chǎn)銷(xiāo)增長(zhǎng)持續(xù)領(lǐng)先于全國(guó)平均水平,汽車(chē)制造業(yè)保持了平穩(wěn)較快發(fā)展,呈現(xiàn)出七大亮點(diǎn)。

一是汽車(chē)產(chǎn)量全國(guó)第一的地位繼續(xù)鞏固。去年1-11月,我市汽車(chē)產(chǎn)量達(dá)到236萬(wàn)輛(不含企業(yè)市外分支機(jī)構(gòu),全文下同),同比增長(zhǎng)22.3%,高于全國(guó)平均水平15個(gè)百分點(diǎn)。成為國(guó)內(nèi)最大汽車(chē)制造基地。

二是自主品牌占比逆勢(shì)而上。近幾年,我國(guó)自主品牌汽車(chē)全國(guó)市場(chǎng)占比連續(xù)下滑,已低于50%以下。預(yù)計(jì)2014年,我市自主品牌汽車(chē)產(chǎn)量將超過(guò)160萬(wàn)輛,占全市汽車(chē)產(chǎn)量比重繼續(xù)保持61%以上,高于2013年2個(gè)百分點(diǎn)。

三是對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)起到了重要支撐作用。去年1-11月,全市規(guī)上汽車(chē)制造業(yè)完成工業(yè)總產(chǎn)值3466億元,同比增長(zhǎng)20.6%,高于全市工業(yè)增速6個(gè)百分點(diǎn),對(duì)全市工業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到27.5%。

四是行業(yè)整體經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量顯著提高。去年1-10月,我市汽車(chē)制造業(yè)完成主營(yíng)業(yè)務(wù)收入3049億元,同比增長(zhǎng)28%,高于產(chǎn)值增速6.5個(gè)百分點(diǎn),實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)298億元,同比增長(zhǎng)69%,高于主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速41個(gè)百分點(diǎn)。主營(yíng)業(yè)務(wù)利潤(rùn)率達(dá)到9.8%,同比提高2.4個(gè)百分點(diǎn)。行業(yè)運(yùn)行實(shí)現(xiàn)了主營(yíng)業(yè)務(wù)收入增速高于產(chǎn)值增速,利潤(rùn)增速高于收入增速,行業(yè)整體利潤(rùn)水平不斷提高。

五是汽車(chē)整車(chē)重點(diǎn)龍頭企業(yè)帶動(dòng)作用凸顯。去年1-11月,長(zhǎng)安集團(tuán)在渝企業(yè)(包括長(zhǎng)安股份、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安鈴木、長(zhǎng)安跨越)完成產(chǎn)量168萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)23%,對(duì)全市汽車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率達(dá)到73%;完成產(chǎn)值1427億元,同比增長(zhǎng)29%,對(duì)全市汽車(chē)制造業(yè)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)率超過(guò)50%。

六是主力車(chē)型和新車(chē)型表現(xiàn)搶眼,重點(diǎn)主力車(chē)型和新車(chē)型市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。

七是重大項(xiàng)目為未來(lái)發(fā)展打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2014年,一系列整車(chē)和關(guān)鍵零部件重大項(xiàng)目的開(kāi)工、投產(chǎn),為我市汽車(chē)制造業(yè)帶來(lái)了發(fā)展的增量,更對(duì)我市汽車(chē)制造業(yè)完善“整機(jī)+配套”產(chǎn)業(yè)鏈起到了重要的帶動(dòng)作用。