3.“違法成本低”現(xiàn)狀咋逆轉(zhuǎn)？

提高違法的成本，“按日計罰”，不設(shè)上限

析

環(huán)境保護需要投入，一些企業(yè)為了降低成本，想方設(shè)法回避環(huán)保責任。

“我們在跟企業(yè)打交道的過程中了解到，一些企業(yè)漏排偷排，一個重要原因是環(huán)保方面違法成本很低?！辩娗诮ㄕf。

鐘勤建舉了一個例子：一個火電廠污染治理設(shè)施穩(wěn)定達標，運行一年可能要花2000多萬元。如果這個電廠不治污，環(huán)保部門即使每個月處罰1次，1次頂格處罰20萬，1年總計才240萬元。處罰的錢只相當于其治污設(shè)施運行維護費用的零頭。

“與此同時，環(huán)保守法成本高，守法企業(yè)嚴格按照環(huán)保要求做，可能還會吃虧?！辩娗诮ㄅe例說，水泥生產(chǎn)線上脫硝設(shè)施，建設(shè)費用大約要400萬元，建設(shè)以后運行成本也不低，每一噸水泥成本要多出3元錢，在市場上可能就競爭不過那些沒上污染治理設(shè)施的企業(yè)。這對上了脫硝設(shè)施的企業(yè)就有失公平。

解

代表們建議加強空氣污染的防治立法，盡快完成《大氣污染防治法》的修訂。必須進一步強化對違法行為的處罰，提高大氣污染環(huán)境違法的成本，比如將“罰款上限”改為“按日計罰”，污染時日越長，罰款越重，不設(shè)上限，這樣才能對違法者起到震懾作用。

“還要制定和完善有利于大氣污染防治的環(huán)境經(jīng)濟政策?！辩娗诮ńㄗh，首先，完善脫硫脫硝電價政策。第二，加大水泥、鋼鐵行業(yè)脫硝和黃標車淘汰的財政支持力度。第三，加快推進綠色信貸、綠色保險和排污權(quán)交易。

此外，代表們還提出，要加大節(jié)能環(huán)保的財政投入。2012年節(jié)能環(huán)保支出占中央財政總支出的比例是3.1%，今年預(yù)算是3%，占比有一定的下降。同時節(jié)能環(huán)保資金里面，真正用于大氣、水、土壤污染防治的資金占比較低，需進一步調(diào)整和優(yōu)化支出結(jié)構(gòu)。劉毅　王明浩　王明峰