一聲“企業(yè)應(yīng)走在政府前面”，讓人們看到一種應(yīng)有的集體自覺和責(zé)任擔(dān)當(dāng)

今年兩會(huì)，加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式再次成為熱門話題。

傷害環(huán)境的錢，一分不能賺；治理污染的錢，一分不能省。為中小企業(yè)創(chuàng)造良好環(huán)境，打造中國(guó)的微軟和雅虎。轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式就好比開車遇到轉(zhuǎn)彎，要適應(yīng)暫時(shí)減速，不能踩油門……從清潔能源、治理污染，到科技創(chuàng)新、金融改革，一場(chǎng)場(chǎng)熱烈討論、一次次頭腦風(fēng)暴，都圍繞轉(zhuǎn)方式展開。尤其令人印象深刻的，是中石化董事長(zhǎng)傅成玉委員的表態(tài)：“轉(zhuǎn)方式，企業(yè)應(yīng)該走在政府前面。”

曾幾時(shí)，“久推難轉(zhuǎn)”、“推而不轉(zhuǎn)”，一直是轉(zhuǎn)方式最大的煩惱。一聲“走在前面”，讓人們看到一種應(yīng)有的集體自覺和責(zé)任擔(dān)當(dāng)，看到中國(guó)經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型升級(jí)的信心和希望。

轉(zhuǎn)方式是老話題，一個(gè)“老”字，凸顯轉(zhuǎn)變之難。對(duì)有的企業(yè)來說，轉(zhuǎn)方式意味著人力成本上升、環(huán)保支出增加，這需要壯士斷腕的決心。對(duì)政府而言，淘汰落后產(chǎn)能、關(guān)閉污染企業(yè)，同時(shí)要兼顧穩(wěn)步增長(zhǎng)；產(chǎn)業(yè)升級(jí)騰籠換鳥、脫胎換骨，必須統(tǒng)籌促進(jìn)就業(yè)。轉(zhuǎn)型發(fā)展，牽一發(fā)而動(dòng)全身。

“必須向高端發(fā)展，否則，若干年后可能陷入柯達(dá)困境”，“現(xiàn)在就要跑啊，再不轉(zhuǎn)變，就要被淘汰，必須要?jiǎng)诱娓瘛薄仡欉@些年來兩會(huì)上代表委員關(guān)于轉(zhuǎn)方式的熱議，可以清晰地感受到轉(zhuǎn)方式從認(rèn)識(shí)到實(shí)踐、從被動(dòng)到主動(dòng)不斷深入的過程?！捌髽I(yè)要走在前面”的表態(tài)、“政府應(yīng)形成合力”的建言，從“要我轉(zhuǎn)變”到“我要轉(zhuǎn)變”，今年兩會(huì)的討論格外清晰地昭示，政府和企業(yè)的方向更明確、行動(dòng)更自覺。

技術(shù)創(chuàng)新、專利申請(qǐng)、標(biāo)準(zhǔn)制定，做大品牌、做優(yōu)服務(wù)……更多中小企業(yè)告別“傻大黑粗”的生產(chǎn)方式，更多大型國(guó)企在國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈的“微笑曲線”中搏浪擊水。我們或許還面臨著經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式的艱難轉(zhuǎn)型，或許還面臨著資源、環(huán)境、資本等深層制約，但是，觀念的轉(zhuǎn)變乃是發(fā)展的先導(dǎo)，踏實(shí)的行動(dòng)更是進(jìn)步的先聲。兩會(huì)代表委員的熱議，代表著整個(gè)社會(huì)在這一問題上的共識(shí)。

不再迷戀經(jīng)濟(jì)發(fā)展的規(guī)模和速度，以化蛹成蝶的勇氣追求發(fā)展的質(zhì)量和內(nèi)涵，這是我們必然的路徑選擇。過去5年，單位國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值能耗下降17.2%，GDP更加清潔；化學(xué)需氧量、二氧化硫排放總量分別下降15.7%和17.5%，天空更加蔚藍(lán)；全社會(huì)研究與試驗(yàn)發(fā)展經(jīng)費(fèi)支出占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例由2007年的1.4%提高到2012年的1.97%，科研綻放光彩……從節(jié)能減排到自主創(chuàng)新，今年政府工作報(bào)告中的一系列數(shù)據(jù)，標(biāo)注著轉(zhuǎn)變方式的成績(jī)，更啟示了中國(guó)發(fā)展的未來。

黨的十八大報(bào)告指出，以科學(xué)發(fā)展為主題，以加快轉(zhuǎn)變經(jīng)濟(jì)發(fā)展方式為主線，是關(guān)系我國(guó)發(fā)展全局的戰(zhàn)略抉擇?！鞍l(fā)展起來之后”的今天，群眾對(duì)環(huán)境污染更加敏感，國(guó)際市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更趨激烈，科技創(chuàng)新正孕育新的變革。這些現(xiàn)實(shí)因素，既是挑戰(zhàn)，也是動(dòng)力。有自覺就有主動(dòng)。自覺摒棄片面追求經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的觀念，自覺忍受速度放緩帶來的陣痛，自覺推進(jìn)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、技術(shù)升級(jí)，何愁不能占據(jù)主動(dòng)、贏得先機(jī)，在彎道超車中搏出一個(gè)美好未來。