香港鐵路有限公司因興建港島南線(xiàn)，已向中國(guó)北車(chē)集團(tuán)長(zhǎng)客公司采購(gòu)“無(wú)人駕駛”列車(chē)，涉及14.01億港元。
該車(chē)最大的亮點(diǎn)是，列車(chē)將采用先進(jìn)的全自動(dòng)控制解決方案，無(wú)需司機(jī)操控，即可實(shí)現(xiàn)列車(chē)自動(dòng)喚醒、自檢、自動(dòng)發(fā)車(chē)離站、上下坡行駛、到站精準(zhǔn)停車(chē)、自動(dòng)開(kāi)閉車(chē)門(mén)等全自動(dòng)操作。
據(jù)了解，這一批地鐵將用于香港南港島線(xiàn)，完全由長(zhǎng)客股份自主研發(fā)設(shè)計(jì)和制造生產(chǎn)。長(zhǎng)客公司將在西港島線(xiàn)車(chē)輛的基礎(chǔ)上，對(duì)車(chē)體以及轉(zhuǎn)向架進(jìn)行優(yōu)化減重，同時(shí)根據(jù)噪聲管理程序，合理分配并有效控制各子系統(tǒng)噪聲指針，通過(guò)吸震、隔震、吸音、隔音等一系列措施，進(jìn)一步提高車(chē)輛的降噪水平。
來(lái)源：人民網(wǎng) 編輯：段若蘭
