澳門(mén)特區(qū)政府運(yùn)輸基建辦公室２０日表示，澳門(mén)輕軌一期車(chē)廠地基建造工程當(dāng)天公開(kāi)招標(biāo)競(jìng)投，標(biāo)志澳門(mén)輕軌系統(tǒng)第一期土建工程將全速啟動(dòng)。
據(jù)了解，輕軌車(chē)廠地段位于氹仔路氹城東部一塊新填海土地上，占地面積約為１３萬(wàn)平方米，最長(zhǎng)施工期為３８０天，未來(lái)將用作營(yíng)運(yùn)大樓、列車(chē)停放區(qū)、維修工場(chǎng)、列車(chē)測(cè)試軌道，以及輕軌系統(tǒng)運(yùn)作和監(jiān)控所需的附屬建筑物等。
運(yùn)建辦副主任李安德表示，輕軌車(chē)廠是澳門(mén)輕軌系統(tǒng)最重要的土建設(shè)施之一，輕軌車(chē)廠工程的公開(kāi)招標(biāo)競(jìng)投，標(biāo)志澳門(mén)輕軌系統(tǒng)第一期土建工程全速啟動(dòng)，輕軌系統(tǒng)氹仔市中心段的軌道和車(chē)站土建工程也將于年內(nèi)公開(kāi)招標(biāo)。
李安德指出，基于澳門(mén)輕軌一期車(chē)廠的規(guī)模較大、工期緊張，運(yùn)建辦決定把輕軌車(chē)廠的地基建造和上蓋建造分拆公開(kāi)招標(biāo)。按照初步估算，分拆招標(biāo)安排有助提升輕軌車(chē)廠整體建造工程的效率，車(chē)廠落成的時(shí)間可望提前半年。
運(yùn)建辦重申，運(yùn)建辦規(guī)定輕軌相關(guān)土建工程必須采用環(huán)保的施工方式，本次輕軌車(chē)廠的樁基礎(chǔ)工程也規(guī)定不能采用油渣、撞擊式打樁機(jī)，以有效減低工程噪音和空氣污染等問(wèn)題。
今年３月，澳門(mén)特區(qū)政府與日本三菱重工簽署“澳門(mén)輕軌系統(tǒng)第一期行車(chē)物料及系統(tǒng)”判給合同，標(biāo)志著澳門(mén)輕軌系統(tǒng)工程全面啟動(dòng)。
來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：段若蘭
