>>實(shí)地探訪(fǎng)
費(fèi)用上漲 糾紛激增 停車(chē)減少
今年4月1日，本市對(duì)燕莎、王府井等13個(gè)重點(diǎn)區(qū)域非居住區(qū)停車(chē)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了調(diào)整。占道停車(chē)場(chǎng)統(tǒng)一為白天每小時(shí)10元，第二小時(shí)加價(jià)50%；露天停車(chē)場(chǎng)每小時(shí)8元；地下停車(chē)場(chǎng)每小時(shí)6元。在燕莎地區(qū)，公聯(lián)順達(dá)的收費(fèi)管理員小王負(fù)責(zé)50多個(gè)車(chē)位。一提起新政執(zhí)行后的這幾個(gè)月，他脫口而出“凈打架了”。
小王說(shuō)，錢(qián)沒(méi)多收上來(lái)多少，不給錢(qián)的、不給夠數(shù)兒的、直接逃跑的司機(jī)比例激增?！翱匆?jiàn)沒(méi)有，我嘴這兒腫的這塊兒，就是前天跟人打的”，這個(gè)東北小伙子向記者展示了他的傷口。他分析，停在路邊的以附近上班的白領(lǐng)為主，停一天也就給個(gè)十幾元，如果要求給夠數(shù)，開(kāi)車(chē)就走，這十幾元也打了水漂?！叭思疫€有理呢，上一天班兒才掙多少??？”
“上百塊的停車(chē)費(fèi)確實(shí)高點(diǎn)兒”，小王也理解他們。“有的人就特賊，趁你不注意開(kāi)車(chē)就跑，你追上了，他就氣急敗壞，嫌停車(chē)費(fèi)太高，可這也不是我們規(guī)定的啊，我們也是打工的。天天就為這點(diǎn)兒事兒吵，以前一個(gè)禮拜也沒(méi)一次?！?/p>
據(jù)小王觀(guān)察，停車(chē)費(fèi)漲價(jià)后，選擇路邊停車(chē)的司機(jī)確實(shí)減少了。他回憶說(shuō)，調(diào)整前路側(cè)停車(chē)2元/小時(shí)，供不應(yīng)求，現(xiàn)在雖然也不至于沒(méi)人停，但是比以前少多了。記者看到，附近的9個(gè)車(chē)位，只停了5輛車(chē)。
小王感慨“活兒越來(lái)越不好干”，雖然因價(jià)格問(wèn)題天天發(fā)生糾紛，但是管理員還必須按這個(gè)執(zhí)行，一點(diǎn)都不能“靈活執(zhí)法”。他說(shuō)，經(jīng)常有發(fā)改委的車(chē)輛來(lái)“摸底”，會(huì)問(wèn)你停一個(gè)小時(shí)多少錢(qián)，多停能不能便宜，“如果你說(shuō)能，人家就直接開(kāi)單子了”。雖然他還未碰上，但是聽(tīng)說(shuō)已經(jīng)有人被罰。
這時(shí)，遠(yuǎn)處有一輛車(chē)要開(kāi)走，小王趕快跑過(guò)去，收取每小時(shí)10元的停車(chē)費(fèi)。
>>他山之石
上海： 無(wú)奈接受“全國(guó)最貴”
上海目前執(zhí)行的停車(chē)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是“全國(guó)最貴”，路面停車(chē)場(chǎng)第一小時(shí)收費(fèi)15元，以后每半小時(shí)收10元。上海一名停車(chē)管理員表示，收費(fèi)停車(chē)可以保證車(chē)內(nèi)物品的安全，并且在一定程度上穩(wěn)定了路面交通秩序。
據(jù)了解，目前上海設(shè)有公共停車(chē)場(chǎng)約1800個(gè)，共有停車(chē)位24萬(wàn)個(gè)，然而上海的機(jī)動(dòng)車(chē)保有量已經(jīng)突破250萬(wàn)輛。按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，上海市內(nèi)未來(lái)的停車(chē)位缺口將高達(dá)67萬(wàn)個(gè)。
對(duì)此，上海市民大部分表示無(wú)奈，但也接受?！皣?guó)外的停車(chē)場(chǎng)一比就知道了，不貴的。但上班每天這么停吃不消的，偶爾出來(lái)玩吃個(gè)飯什么的我們還可以接受?！笔忻裼嵝〗闵习嗟牡胤皆谑兄行模?yàn)槭鞘聵I(yè)單位，車(chē)位早已被占滿(mǎn)，停車(chē)只能找邊邊角角的地方，一般都要給保安塞10元錢(qián)，“也沒(méi)人規(guī)定，但是只有這樣做才能有地方停車(chē)”。
上海市相關(guān)方面表示，從城市發(fā)展的角度來(lái)看，雖然停車(chē)費(fèi)用不斷攀升，開(kāi)車(chē)成本越來(lái)越高，但軌道交通朝著越來(lái)越便利的方向發(fā)展。如果能通過(guò)適量的高停車(chē)非費(fèi)用對(duì)私家車(chē)停放進(jìn)行引導(dǎo)，對(duì)于整個(gè)城市交通壓力的緩解，甚至市區(qū)環(huán)境的保護(hù)都是一項(xiàng)有力的措施。
