記者 江洋 攝
超速行駛、亂闖紅燈、違法載人、與機(jī)動(dòng)車爭(zhēng)道搶行……車水馬龍的城市道路中,電動(dòng)車已經(jīng)成了“主流”大軍,并且,有恃無恐“隨意自由”地行駛在道路上,儼然享有“特權(quán)車”的優(yōu)待。11月14日,網(wǎng)友“胖子在線”在金碧論壇上告訴大家,眼下有一種全新的“特權(quán)車”它叫“電動(dòng)車”。這幾天,記者在網(wǎng)上也發(fā)現(xiàn),把電動(dòng)車視為“特權(quán)車”并非昆明網(wǎng)友空穴來風(fēng),來自鄭州的網(wǎng)友“后山”,總結(jié)了電動(dòng)車之所以為“特權(quán)車”的最大特點(diǎn):無所顧忌。
對(duì)電動(dòng)車的意見還不止于網(wǎng)絡(luò)論壇,看看記者對(duì)本報(bào)熱線的統(tǒng)計(jì):從10月1日至11月19日,市民向本報(bào)提供了電動(dòng)車事故的線索就有14條,平均每3天就有一起電動(dòng)車事故的報(bào)料,有時(shí)一天就有至少兩起。事故中騎車人大多受傷嚴(yán)重。
這個(gè)記錄恰恰佐證了網(wǎng)友“胖子在線”那一針見血的表達(dá):“有人說,自從電動(dòng)車閃亮登場(chǎng),在街頭亂按喇叭、狂放音樂,再橫穿馬路、飛闖紅燈,之后連帶N人、架腿飆車,風(fēng)頭與氣勢(shì),讓曾經(jīng)不可一世的‘特權(quán)車’也相形見絀。”
正是這些所謂的“拉風(fēng)”,才有了交警部門的權(quán)威統(tǒng)計(jì):目前,電動(dòng)自行車交通事故發(fā)生率,已居昆明各類交通事故首位,涉及電動(dòng)車的事故中,有70~80%與電動(dòng)車存在違法行為有關(guān)。
當(dāng)然,不可否認(rèn)的是:電動(dòng)車是工薪一族出行的主要交通工具,不僅實(shí)惠,而且是低碳的出行方式。這一點(diǎn),從目前的電動(dòng)車擁有量可以看出來。我們做這一專題的目的不是單純的遣責(zé),而是想提醒——安全是別人的,也是自己的。
本報(bào)熱線相關(guān)記錄
電動(dòng)車車禍可不少
來電號(hào)碼 1581×××××93
11月19日下午5時(shí)15分:廣福路,一輛金杯車撞到一輛電動(dòng)車,騎車人身亡。
來電號(hào)碼 1357×××××33
11月10日傍晚7時(shí)48分:氣象路和西昌路交叉口,兩輛電動(dòng)車被一輛灰色轎車撞倒,兩電動(dòng)車主受傷倒地。
來電號(hào)碼 1311×××××61
11月7日傍晚7時(shí)09分:高海公路暉灣收費(fèi)站,一輛中巴車和電動(dòng)車相撞。
來電號(hào)碼 1519×××××25
11月5日上午11時(shí)52分:人民西路,一輛摩托車與電動(dòng)車相撞,電動(dòng)車主受傷嚴(yán)重。
來電號(hào)碼 1398×××××89
11月4日凌晨4時(shí)06分:下馬村馬村立交附近,一輛翻斗車撞倒一輛電動(dòng)車,騎車人下身嚴(yán)重受傷。
來電號(hào)碼 1339×××××48
11月3日早上7時(shí)43分:學(xué)府路冶金工校附近,兩輛電動(dòng)車發(fā)生碰撞,一位女士昏迷倒地。
本報(bào)去年相關(guān)報(bào)道
違法超車:去年4月29日下午,女子曾某騎著電動(dòng)車沿人民西路由西向東行駛,在梁家河交叉口,為超車與一輛正常行駛車輛相撞,曾某受傷。
與機(jī)動(dòng)車搶道:去年3月30日下午2時(shí)30分,一男子騎電動(dòng)車載人,途經(jīng)二環(huán)南路時(shí)加速駛?cè)霗C(jī)動(dòng)車道,與一輛大貨車相撞,致電動(dòng)車上兩男子當(dāng)場(chǎng)死亡。
逆行:去年3月14日8時(shí)30分,王某騎著一輛電動(dòng)車從北二環(huán)由北向南逆向行駛時(shí),與一名60歲老人相撞,造成老人搶救無效死亡。
超速:去年2月15日晚,男子潘某騎著一輛電動(dòng)車超速行駛,行駛至環(huán)城西路與氣象路交叉口時(shí),飛速撞上路面的安全欄,次日凌晨搶救無效死亡。
載人逆行:去年1月14日傍晚7時(shí)30分,王某騎著電動(dòng)車載著女兒回家,途經(jīng)廣福路一交叉口時(shí),因逆行與一輛轎車相撞,兩人均受傷。(統(tǒng)籌 陳吉 首席記者 張揚(yáng) 李榮 實(shí)習(xí)生 雷小葉)
來源:春城晚報(bào) 編輯:楊鑫