
兩節(jié)車廂的AMP列車

林和西路站感應(yīng)入口處
6個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi),這條全球第一條全地下集運(yùn)系統(tǒng)已經(jīng)吸引了6560市民一嘗“頭啖湯”。
無人駕駛,快速行駛加上所經(jīng)之地都是廣州熱點(diǎn)觀光之地……在地下的旅程不禁讓市民有了穿越時(shí)空的感覺。
APM系統(tǒng)條名副其實(shí)的觀光線。“我感覺坐這個(gè)無人駕駛的APM,好拉風(fēng)?!庇惺忻裾f;而更有旅行社的導(dǎo)游說,這條線一定會熱起來。
“好神奇啊,沒人駕駛,可車像長了眼一樣,見彎也會自動(dòng)拐?!弊蛉障挛?時(shí),全球首條全地下集運(yùn)系統(tǒng)在廣州中軸線上開通試運(yùn)行,截至晚上8時(shí),已有6560市民一睹其曾神秘面孔。
淡黃色的溫馨燈光,現(xiàn)代白領(lǐng)生活的壁畫,走近會自動(dòng)打開的閘門,每站出來就是一道風(fēng)景線,APM系統(tǒng)是條名副其實(shí)的觀光線。
昨日下午,記者從林和西站坐到歌劇院站,全程共經(jīng)過7個(gè)站,僅用了約8分鐘,平均過一個(gè)站只需1分鐘左右。
自動(dòng)感應(yīng)出閘感覺超酷
APM系統(tǒng)所有車站出閘口不用再刷卡,而是自動(dòng)感應(yīng)后閘門打開,很多乘客覺得這一功能非常人性化,也很有趣?!案杏X超酷,人一走近,門就開了,可以加快出站速度?!笔忻窭蠲髡J(rèn)為。