夜間，居民將車停在附近寫字樓；白天，寫字樓白領(lǐng)再將車停入小區(qū)，兩輛車“錯(cuò)時(shí)”?？恳粋€(gè)車位。日前，朝陽(yáng)區(qū)率先在全市推出“錯(cuò)時(shí)停車”，利用小區(qū)居民與寫字樓白領(lǐng)的時(shí)間差“盤活”停車位，有效緩解了老舊小區(qū)的停車難題。
下班后，家住小關(guān)北里45號(hào)院的周俊義并沒有著急回家占車位，而是約上朋友踏踏實(shí)實(shí)吃了頓飯?！白詮膶?shí)行‘錯(cuò)時(shí)停車’以來，每天甭管回家多晚，都有地兒免費(fèi)停車，省心！”晚上9時(shí)左右，周俊義將車停在家門口一座寫字樓的停車場(chǎng)。
所謂“錯(cuò)時(shí)停車”，就是針對(duì)社區(qū)居民與寫字樓白領(lǐng)之間不同的停車時(shí)間，最大限度利用有限停車位?！耙粋€(gè)車位至少能停兩輛車?！睋?jù)小關(guān)社區(qū)居委會(huì)主任安曉峰介紹，居民早晨出門上班，小區(qū)車位閑置，附近工作的白領(lǐng)可以將車輛?？吭谛^(qū)內(nèi)；到了夜間，寫字樓開始空閑的停車位再被小區(qū)居民使用，“通過資源共享，達(dá)到雙方共贏的效果。”
建于上世紀(jì)80年代的小關(guān)北里45號(hào)院共有居民328戶，其中100余戶需要長(zhǎng)期在小區(qū)停車，而整個(gè)小區(qū)最多只能容納80輛機(jī)動(dòng)車。到了晚上，馬路拐角處、樓道前全都塞滿了車。多年來，居民爭(zhēng)著搶著占車位，有人甚至私自在小區(qū)圈地裝地鎖，因?yàn)檐囕v通行、停車問題引發(fā)的矛盾與爭(zhēng)執(zhí)也時(shí)有發(fā)生。
如何緩解居民的停車難題？7月上旬，小關(guān)社區(qū)居委會(huì)找來居民代表出謀劃策。有人出主意，小區(qū)門口的世紀(jì)興源大廈有近50個(gè)車位，每天晚上閑置不用，能否借給居民？“沒想到，他們也正為停車位苦惱?！卑矔苑逭f，與小關(guān)社區(qū)相反，世紀(jì)興源大廈是白天車位不夠用。
雙方一拍即合，“錯(cuò)時(shí)停車”的想法首次成為現(xiàn)實(shí)。每天8時(shí)至18時(shí)，小區(qū)車位向世紀(jì)興源大廈車輛開放；18時(shí)至次日8時(shí)，世紀(jì)興源大廈則允許小區(qū)居民車輛停放。為了方便管理，雙方共同印制一批車證發(fā)放給社區(qū)居民與寫字樓白領(lǐng)，持證方可停車。
“不僅增加了車位，還不收一分錢停車費(fèi)，效果十分明顯?！卑矔苑逭f，實(shí)施“錯(cuò)時(shí)停車”3個(gè)多月以來，小關(guān)社區(qū)沒有發(fā)生一起由搶車位引發(fā)的糾紛，居民也主動(dòng)拆除了私自安裝的地鎖，多年未能解決的停車難題正逐漸得到緩解。
朝陽(yáng)區(qū)社會(huì)辦主任張永新表示，“錯(cuò)時(shí)停車”目前已經(jīng)在小關(guān)、朝外、香河園等街道試點(diǎn)，下一步還有望在條件成熟的其它地區(qū)逐漸推廣，“預(yù)計(jì)能有效緩解兩到三成的停車壓力”。
來源：北京日?qǐng)?bào) 編輯：馮媛
