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中國(guó)舟山國(guó)際船業(yè)博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)舉行
2010-09-20 14:29:58 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)上海記者站 如果說(shuō)上海世博會(huì)是中國(guó)面向世界的窗口，那么毫無(wú)疑問(wèn)，中國(guó)船舶館就是中國(guó)造船業(yè)面向世界造船業(yè)的窗口。借著世博高漲的人氣和集聚的媒體，9月19日，2010中國(guó)舟山國(guó)際船業(yè)博覽會(huì)將新聞發(fā)布會(huì)搬到了上海世博園——中國(guó)船舶館內(nèi)進(jìn)行發(fā)布，這不僅引來(lái)了各家新聞媒體的關(guān)注，更是吸引了眾多世博游客的眼球。 來(lái)自中央電視臺(tái)、新華社、中新社、人民日?qǐng)?bào)、中國(guó)日?qǐng)?bào)、中央人民廣播電臺(tái)、中國(guó)船舶報(bào)、新浪網(wǎng)、騰訊網(wǎng)、搜狐網(wǎng)、國(guó)際船舶網(wǎng)、中國(guó)國(guó)際船舶交易網(wǎng)、《造船工業(yè)》雜志、《船舶工程》雜志等近30家媒體記者參加了發(fā)布會(huì)。中國(guó)船舶工業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)王錦連、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)常務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng)林憲東、中國(guó)船舶館副館長(zhǎng)龔漢明、浙江省船舶行業(yè)協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)李仁鑫、舟山市人民政府副市長(zhǎng)王忠志及舟山市相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)出席發(fā)布會(huì)并發(fā)言。 會(huì)上，舟山市介紹了舟山船業(yè)發(fā)展情況和船博會(huì)概況，并回答了記者提問(wèn)；中國(guó)船舶館和舟山市雙方互換了船模，舟山市將代表我國(guó)四大名船之一的“浙船”傳統(tǒng)古帆船模型“綠眉毛”贈(zèng)與中國(guó)船舶館。 呈現(xiàn)給世界的舟山船博會(huì) 2010中國(guó)舟山國(guó)際船業(yè)博覽會(huì)由舟山市人民政府、浙江省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會(huì)、中國(guó)造船工程學(xué)會(huì)聯(lián)合主辦。 本屆展會(huì)以“擁抱海洋，把握未來(lái)”為主題，向世界展示舟山船舶制造業(yè)的全新形象，以此來(lái)推動(dòng)和促進(jìn)浙江乃至全國(guó)船舶制造業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。本次展會(huì)定于11月11日至11月13日在舟山舉行，共設(shè)7個(gè)展館，會(huì)場(chǎng)總面積達(dá)20000平方米。截至9月10日，已有來(lái)自全球15個(gè)國(guó)家和地區(qū)的350家企業(yè)和單位報(bào)名參展，折合標(biāo)準(zhǔn)展位650個(gè)，預(yù)計(jì)將會(huì)有20000名業(yè)內(nèi)人士前來(lái)參觀、洽談。 本屆船博會(huì)的展覽內(nèi)容豐富多彩，包括船舶修造、配套企業(yè)形象及產(chǎn)品技術(shù)裝備展示；航運(yùn)、港口物流企業(yè)形象展示及業(yè)務(wù)推介；游艇、游輪、海上休閑娛樂(lè)設(shè)備展示；船舶研發(fā)、設(shè)計(jì)單位及船業(yè)相關(guān)新聞報(bào)刊媒體形象及成果展示等。 與此同時(shí)，組委會(huì)還安排了多場(chǎng)招商活動(dòng)和論壇，為展會(huì)濃墨添彩，包括國(guó)際海洋工作船專(zhuān)題會(huì)議、長(zhǎng)三角地區(qū)船舶工業(yè)發(fā)展論壇、船業(yè)融資銀企洽談會(huì)、船業(yè)人才信息咨詢(xún)交流會(huì)、港航招商會(huì)、船舶配套產(chǎn)業(yè)招商會(huì)等，為參展單位提供了多樣化的交流與合作平臺(tái)。 本屆船博會(huì)參展單位除了船舶修造企業(yè)及船配企業(yè)外，還包括了港口航運(yùn)物流、科研院校及中介服務(wù)等相關(guān)企事業(yè)單位。諸多國(guó)外知名企業(yè)，也慕名而來(lái)，如日本常石集團(tuán)、韓國(guó)韓進(jìn)重工、新加坡太平洋海事、芬蘭瓦錫蘭發(fā)動(dòng)機(jī)、新加坡挪迪克流程控制公司、德國(guó)中高曼恩柴油機(jī)、德國(guó)勞氏船級(jí)社、英國(guó)勞氏船級(jí)社等也均已前來(lái)報(bào)名參展。 打造世界一流船舶產(chǎn)業(yè)基地 舟山作為我國(guó)唯一一個(gè)以群島設(shè)立的地級(jí)市，由大小1390個(gè)島嶼組成。全市總面積2.22萬(wàn)平方公里，其中陸域面積1440平方公里，人口近100萬(wàn)。 假如用一個(gè)詞來(lái)形容舟山的地理優(yōu)勢(shì)，那只能是“得天獨(dú)厚”：長(zhǎng)江口以南、杭州灣以東，東臨太平洋，背靠中國(guó)經(jīng)濟(jì)最發(fā)達(dá)的地區(qū)——長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)圈，中國(guó)南北海運(yùn)與長(zhǎng)江黃金水道“T”型交匯口，長(zhǎng)江流域、東部沿海城市的海上門(mén)戶和重要通道，與亞太新興港口城市呈扇形輻射之勢(shì)，中國(guó)南北海運(yùn)和江海聯(lián)運(yùn)的咽喉樞紐。這樣的地理優(yōu)勢(shì)，使得舟山在中國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展格局中占有極其重要的地位。 同時(shí)，該市還擁有令其他城市羨慕不已的深水岸線資源：海岸線長(zhǎng)達(dá)2444公里，適宜開(kāi)發(fā)建港的岸線246.7公里，水深大于20米的岸線107.9公里。國(guó)際航道穿越市內(nèi)，可以通行30萬(wàn)噸滿載各類(lèi)船舶，堪稱(chēng)世界屈指可數(shù)的天然深水良港。 優(yōu)越的地理環(huán)境和自然條件為舟山船舶產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了廣闊的發(fā)展空間，目前，船舶產(chǎn)業(yè)已成為該市的支柱產(chǎn)業(yè)，已形成集船舶設(shè)計(jì)、建造、修理、拆解、配套、服務(wù)于一體的產(chǎn)業(yè)體系。全市擁有規(guī)模以上船舶修造、船配生產(chǎn)企業(yè)已有百余家，年造船能力達(dá)到700萬(wàn)載重噸。2009年，舟山造船企業(yè)造船完工量為365萬(wàn)載重噸，新接訂單914萬(wàn)載重噸，手持訂單2089萬(wàn)載重噸，分別占全國(guó)份額的8.4%、35.2%、11.1%。舟山通過(guò)船舶產(chǎn)業(yè)的快速崛起，已經(jīng)成為了我國(guó)船舶工業(yè)的重要基地。 2008年全球金融危機(jī)也使舟山船舶工業(yè)遭受到了巨大的沖擊，然而，危機(jī)面前，舟山船舶企業(yè)并未停止腳步，而是沿著結(jié)構(gòu)更新、品質(zhì)提高和技術(shù)、組織創(chuàng)新的路徑繼續(xù)前進(jìn)。近年來(lái)，舟山船舶工業(yè)以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，通過(guò)加強(qiáng)與國(guó)際合作，依靠科技升級(jí)，加快創(chuàng)新發(fā)展，明確提出以打造“全國(guó)最大、世界一流船舶產(chǎn)業(yè)基地”的發(fā)展目標(biāo)。 舟山將以打造“世界一流船舶產(chǎn)業(yè)基地”，構(gòu)建“布局合理、要素齊全、優(yōu)勢(shì)明顯、規(guī)模千億”的產(chǎn)業(yè)集群格局為中長(zhǎng)期發(fā)展目標(biāo)；到2012年，形成“3個(gè)發(fā)展重點(diǎn)、4個(gè)服務(wù)平臺(tái)、5個(gè)集聚區(qū)塊、6個(gè)船型品牌、10家龍頭企業(yè)”，實(shí)現(xiàn)舟山船舶產(chǎn)業(yè)又好又快發(fā)展。 如今，國(guó)務(wù)院已經(jīng)批復(fù)的《長(zhǎng)江三角洲地區(qū)區(qū)域規(guī)劃》中明確提出建設(shè)浙江舟山海洋綜合開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)，并以上海、南通、舟山等為重點(diǎn)建設(shè)大型修造船及海洋工程裝備基地?！墩憬『Ｑ蠼?jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)劃》和《浙江省海洋經(jīng)濟(jì)試點(diǎn)總體方案》也將創(chuàng)建舟山海洋綜合開(kāi)發(fā)試驗(yàn)區(qū)作為浙江海洋經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重中之重。而作為舟山市海洋經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)的船舶工業(yè)，未來(lái)更是可期。 舟山船舶工業(yè)的崛起將成為中國(guó)造船業(yè)快速發(fā)展的一個(gè)縮影，而在這縮影中，無(wú)疑也濃縮著奮斗不息的中國(guó)造船人的群像。 來(lái)源：中國(guó)日?qǐng)?bào)上海記者站 （記者 苗杰） 編輯：鄧京荊
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