為期62天的昆鐵暑運已于8月31日圓滿結束。暑運期間，昆明鐵路局安全發(fā)送旅客565.56萬人，同比增加139.98萬人，增長32.89％。
今年暑運，昆鐵先后與7月1日和7月16日兩次調整列車運行圖，提高了昆明至麗江列車的等級，合理調整了原貴陽—昆明間開行的6081/4/1、6082/3/2次列車的運行區(qū)段，針對客流增長態(tài)勢，及時加開了大理、麗江等方向的臨客，并對北京、上海、重慶等客流集中的方向列車進行加掛擴編，加掛客車3359輛，增開臨客410列，有效緩解了暑期客流高峰的壓力，確保旅客不滯留、不積壓。
在調圖中，昆鐵重點優(yōu)化了途經(jīng)盤西線、南昆線、威紅線、廣麗線的8對快速列車、1對普通客車和1對臨客的運行時刻，旅行時間累計壓縮494分，平均壓縮半小時。其中昆明至桂林北的K394次的運行時間壓縮了66分鐘。旅客出行更加便捷。
為確保學生流的運輸，昆明、大理等高校聚集地的車站提前走訪車站所在地各院校，宣傳學生票優(yōu)惠政策、車站各次列車情況、團體票購買方式、鐵路基本客運常識等，了解學生購票需求，開展上門送票服務，并把學生票的預售期擴大至20天，積極為學生購票提供方便，保證學生走得了走得好。
暑運高峰期，昆明站及時在廣場設置5個臨時售票窗口，使昆明站售票窗口達到35個。同時，大力組織發(fā)售聯(lián)程、往返、異地票及短途優(yōu)惠臥鋪票，開辦電話訂票業(yè)務，通過給予團體優(yōu)惠減免、允許代售點辦理團體票等措施，積極開辦團體票業(yè)務。旅客購票方便更多。
來源：中國日報云南記者站（記者 李映青 通訊員 王敏） 編輯：馮媛
