中國日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：2月8日晚7時(shí)許，成都鐵路局所管轄的貴州省六盤水火車站，正在上夜班的客運(yùn)值班員唐剛碧格外高興，因?yàn)榕畠衡灼季鸵党?span lang="EN-US">K9463次列車從火車站經(jīng)過，她可以在站臺(tái)上和女兒見上一面。
唐剛碧一家三口是名副其實(shí)的“列車之家”，她在火車站從事客運(yùn)工作，丈夫是一名火車司機(jī)，女兒是貴陽至成都列車上的乘務(wù)人員，真是車頭、車上、車下都有了。
晚7時(shí)57分，K9463次列車進(jìn)站了，有500多名旅客要上車，組織難度相當(dāng)大，如果出現(xiàn)旅客擁擠，必定會(huì)造成有人上不了車。在與列車長辦理了交接手續(xù)后，唐剛碧顧不上和女兒說上一句，就急忙跑去與同事一起組織旅客上有序上車。
經(jīng)過她們的努力，所有旅客都安全的上了火車。此時(shí)開車鈴聲已經(jīng)打響，看著女兒匆匆登上列車的背影，列車漸漸地遠(yuǎn)去，唐剛碧久久地不愿離去。
雖然沒有和女兒說上一句話，但絲毫沒有影響到唐剛碧的工作熱情。下一趟列車又要進(jìn)站了，她從候車室到站臺(tái)，不停地跑來跑去，與同事一道迎來送往著南來北往的旅客。
晚上9時(shí)，由于廣州至成都的K830次列車超員，有部分旅客沒能上車，情緒很激動(dòng)，唐剛碧和同事對(duì)他們耐心地進(jìn)行勸慰，并聯(lián)系后面同方向的列車，將這一部分旅客分別安全地送上了2650次、2640次列車。
從晚上8時(shí)以后，唐剛碧就不停地忙碌著，剛送走一次列車，另一次列車又進(jìn)站了，不時(shí)有兩次、三次列車在站內(nèi)交會(huì)的現(xiàn)象，她總是不停地穿梭在一站臺(tái)和二站臺(tái)之間。
春運(yùn)期間，六盤水火車站每天要接送客運(yùn)列車64趟，這些列車大都集中在夜間，每一個(gè)夜班經(jīng)過或到發(fā)的旅客列車就有48趟，平均17分鐘就要接送1趟列車。
一個(gè)班下來，很多人累得腳痛嗓子啞，連站都站不住。唐剛碧的嗓音一直都是沙啞的，她說，她們客運(yùn)人員每天下班后連話都不想說，第一件事就是用熱水好好地燙一下腳，然后美美地睡上一覺。
“放假過節(jié)之日，正是我們繁忙之時(shí)，自從我從事客運(yùn)工作以來，沒有回老家陪老人過過一次年，心里很慚愧，就算是我們一家三口，都很難得聚在一起吃頓團(tuán)年飯。”提起過年，唐剛碧滿臉的無奈。
來源：中國日?qǐng)?bào)四川記者站（記者 黃志凌 成都鐵路局
王林國） 編輯：肖亭 單萱萱
