新華網(wǎng)天津頻道12月8日電（記者劉海峰）在2009年車市即將收尾之際，8日，天津一汽豐田新皇冠汽車正式下線。
中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)消息：皇冠車作為豐田的旗艦車型，已擁有50多年的歷史，歷經(jīng)13代發(fā)展。1964年，皇冠車正式進(jìn)口到中國(guó)。2005年，第一輛國(guó)產(chǎn)皇冠在天津一汽豐田泰達(dá)工廠下線，這是皇冠車首次在日本以外的國(guó)家生產(chǎn)。
據(jù)了解，豐田新一代皇冠車型尺寸與老款車型相比，長(zhǎng)、寬、高分別增加了150mm、30mm和20mm。同時(shí)軸距也較老款車型加長(zhǎng)了75mm。除2．5L和3．0L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)作為主力動(dòng)力以外，高配車型上還將采用4．3L發(fā)動(dòng)機(jī)。
受益于中國(guó)高級(jí)車市場(chǎng)的增長(zhǎng)，2005年國(guó)產(chǎn)皇冠上市，打破了高級(jí)車市場(chǎng)奧迪一枝獨(dú)秀的局面。隨著銷量逐年上升，皇冠一直穩(wěn)居高級(jí)車市場(chǎng)第二的位置。
但是，由于豐田汽車對(duì)今年中國(guó)汽車市場(chǎng)形勢(shì)估計(jì)不足，以至于未能受益于我國(guó)今年汽車銷量井噴式的增長(zhǎng)。受到豐田（中國(guó)）整體銷售業(yè)績(jī)不佳的影響，今年皇冠車型的銷量也并不盡如人意。
為此，豐田方面對(duì)這款剛下線的新皇冠寄予厚望，希望新皇冠能扭轉(zhuǎn)目前中高端車型方面的頹勢(shì)，在2010年實(shí)現(xiàn)6萬(wàn)臺(tái)以上的銷售目標(biāo)，以再次打破高級(jí)車市場(chǎng)的既有格局。
來(lái)源：新華網(wǎng) 編輯：肖亭
