中國(guó)日?qǐng)?bào)網(wǎng)中國(guó)在線消息:6月16日,第六屆世界品牌大會(huì)在北京東方君悅大酒店召開,由全球領(lǐng)先的戰(zhàn)略管理及信息咨詢機(jī)構(gòu)、世界五大品牌價(jià)值權(quán)威評(píng)估機(jī)構(gòu)之一的“世界品牌實(shí)驗(yàn)室(WBL)”評(píng)審的《中國(guó)500最具價(jià)值品牌》在會(huì)上發(fā)布。廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司(以下簡(jiǎn)稱“大金龍”)所屬“金龍客車”品牌以77.36億元人民幣的品牌價(jià)值入位列第91位,品牌價(jià)值較2008年增長(zhǎng)8.89億元人民幣。

大金龍副總經(jīng)理徐向東代表大金龍領(lǐng)取品牌價(jià)值證書
世界品牌實(shí)驗(yàn)室作為世界頂尖品牌研究機(jī)構(gòu),采用了目前世界金融和營(yíng)銷界認(rèn)可和通行的“經(jīng)濟(jì)適用法”(Economic Use Method)的品牌評(píng)估方法,運(yùn)用被世界管理學(xué)界一致推崇的BVA評(píng)估模型,通過(guò)綜合分析企業(yè)的各項(xiàng)經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù),綜合判斷企業(yè)目前的運(yùn)營(yíng)狀況及成長(zhǎng)情況,測(cè)算出品牌對(duì)收益的貢獻(xiàn)程度,并預(yù)測(cè)企業(yè)盈利趨勢(shì)及品牌在收益中的貢獻(xiàn)大小,最后通過(guò)對(duì)市場(chǎng)、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的風(fēng)險(xiǎn)分析,計(jì)算出品牌的當(dāng)前價(jià)值。同時(shí),在評(píng)估過(guò)程中,將綜合考量品牌的行業(yè)性質(zhì),外部支持,品牌認(rèn)知度,品牌忠誠(chéng)度,領(lǐng)導(dǎo)地位,品牌管理,擴(kuò)張能力以及品牌年齡等八大品牌強(qiáng)度系數(shù)。
世界品牌實(shí)驗(yàn)室專家組成員、世界經(jīng)理人資訊有限公司負(fù)責(zé)人介紹說(shuō),最近幾年,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司在產(chǎn)品開發(fā)、市場(chǎng)占有率的提高和品牌建設(shè)等方面取得顯著成就,品牌影響力和美譽(yù)度在業(yè)內(nèi)一直處于領(lǐng)先的地位,特別是其品牌在西歐、澳洲、中東等市場(chǎng)的影響力一直處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位,例如在意大利市場(chǎng),其客車銷量已經(jīng)排名第二。這就為中國(guó)客車走向世界及中國(guó)客車在世界客車工業(yè)中的地位的提升產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。
業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為,廈門金龍聯(lián)合汽車工業(yè)有限公司在品牌經(jīng)營(yíng)上的成功主要得益于其十分重視品牌戰(zhàn)略的實(shí)施,致力于民族品牌建設(shè),以“中國(guó)客車專家”的品牌定位面向全球,展示中國(guó)客車的獨(dú)特魅力;在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品改進(jìn)、設(shè)備提升方面不惜重金,始終堅(jiān)持走自主創(chuàng)新路線,不斷趕超世界客車制造領(lǐng)先水平。
2008年5月12日,汶川地震爆發(fā)后,大金龍迅速在行業(yè)內(nèi)掀起了“愛(ài)心接力”活動(dòng),將一場(chǎng)聲勢(shì)浩大的全國(guó)巡展與愛(ài)心募捐結(jié)合起來(lái),先后為四川地震災(zāi)區(qū)捐款達(dá)100多萬(wàn),積極履行了一個(gè)企業(yè)公民應(yīng)盡的社會(huì)責(zé)任,展現(xiàn)了其品牌的公益形象。
2008年8月份北京奧運(yùn)期間,2000輛大金龍以“零故障”優(yōu)異成績(jī)圓滿完成了奧運(yùn)運(yùn)輸保障任務(wù),讓來(lái)自世界各國(guó)的代表深刻感受了中國(guó)客車的精良品質(zhì)和工藝,直接促進(jìn)了其品牌價(jià)值的提升。
2008年9月份,大金龍兩臺(tái)展車從廈門出發(fā),歷時(shí)15天,行程12500公里,穿越歐亞大陸5國(guó),抵達(dá)德國(guó)漢諾威,完成了中國(guó)客車有史以來(lái)第一次“歐亞大陸耐力測(cè)試”,不僅驗(yàn)證了整車穩(wěn)定可靠的質(zhì)量,也讓歐洲同行感到震驚,使其品牌價(jià)值大大提升,直接促進(jìn)了其在歐洲市場(chǎng)銷量的提升。
2008年12月,大金龍博士后科研工作站揭牌,這不僅是國(guó)家相關(guān)部門對(duì)大金龍自主研發(fā)實(shí)力的認(rèn)可,更將對(duì)其自主研發(fā)并與世界客車技術(shù)前沿接軌產(chǎn)生積極的促進(jìn)作用,也為其品牌價(jià)值提升注入強(qiáng)勁的動(dòng)力。
2009年3月份,大金龍混合動(dòng)力客車不僅在國(guó)內(nèi)屢獲獎(jiǎng)項(xiàng),在北京公交60太混合動(dòng)力招標(biāo)中成功中標(biāo)20臺(tái);6月下旬,大金龍新型混合動(dòng)力公交車XMQ6121GHybrid將出口新加坡,成為國(guó)內(nèi)第一家出口自主品牌混合動(dòng)力客車的企業(yè)……
大金龍穩(wěn)步提升的綜合競(jìng)爭(zhēng)力和具有鮮明特色的品牌推廣手段相輔相成、互為促進(jìn),使“金龍客車”品牌的影響力和價(jià)值都得到了大幅度的提升。
隨著經(jīng)濟(jì)全球化進(jìn)程加快,客車產(chǎn)業(yè)日益國(guó)際化,中國(guó)客車已然走進(jìn)一個(gè)充滿品牌競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代。在客車產(chǎn)品同置化日趨嚴(yán)重的背景下,如果通過(guò)品牌差異化、提升品牌競(jìng)爭(zhēng)力來(lái)擴(kuò)大市場(chǎng)份額、提高市場(chǎng)占有率已經(jīng)成為中國(guó)客車行業(yè)的一個(gè)重要課題。中國(guó)客車要想走向海外離不開品牌的支撐。品牌正在主導(dǎo)著客車產(chǎn)業(yè)新的變革。這既是品牌的外在影響,也是品牌價(jià)值和價(jià)值品牌的內(nèi)在力量。
編輯:鄧京荊 來(lái)源:中國(guó)日?qǐng)?bào)福建記者站 (記者 胡美東)